Trung Tâm Cho Máy Kéo đi Bộ Phía Sau: Các Tính Năng Sử Dụng Trung Tâm Xoay Zhiguli Cho 24 Mm Trên Bánh Của Máy Kéo đi Bộ Phía Sau, Trung Tâm Lục Giác Bán Vi Sai Cho 23 Và 30 Mm

Mục lục:

Video: Trung Tâm Cho Máy Kéo đi Bộ Phía Sau: Các Tính Năng Sử Dụng Trung Tâm Xoay Zhiguli Cho 24 Mm Trên Bánh Của Máy Kéo đi Bộ Phía Sau, Trung Tâm Lục Giác Bán Vi Sai Cho 23 Và 30 Mm

Video: Trung Tâm Cho Máy Kéo đi Bộ Phía Sau: Các Tính Năng Sử Dụng Trung Tâm Xoay Zhiguli Cho 24 Mm Trên Bánh Của Máy Kéo đi Bộ Phía Sau, Trung Tâm Lục Giác Bán Vi Sai Cho 23 Và 30 Mm
Video: Máy cày đi bộ 2024, Có thể
Trung Tâm Cho Máy Kéo đi Bộ Phía Sau: Các Tính Năng Sử Dụng Trung Tâm Xoay Zhiguli Cho 24 Mm Trên Bánh Của Máy Kéo đi Bộ Phía Sau, Trung Tâm Lục Giác Bán Vi Sai Cho 23 Và 30 Mm
Trung Tâm Cho Máy Kéo đi Bộ Phía Sau: Các Tính Năng Sử Dụng Trung Tâm Xoay Zhiguli Cho 24 Mm Trên Bánh Của Máy Kéo đi Bộ Phía Sau, Trung Tâm Lục Giác Bán Vi Sai Cho 23 Và 30 Mm
Anonim

Motoblocks giúp cuộc sống của những người nông dân bình thường trở nên dễ dàng hơn nhiều, những người vốn không cho phép họ mua máy móc nông nghiệp lớn. Nhiều người biết rằng khi gắn các thiết bị kèm theo, có thể tăng số lượng hoạt động được thực hiện với sự trợ giúp của máy kéo đi sau và cải thiện đáng kể chất lượng của chúng. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ tập trung vào một loại thiết bị bổ sung như trung tâm.

Mục đích và giống

Sự hiện diện của một bộ phận quan trọng như trung tâm có thể cải thiện đáng kể khả năng điều động của máy bạn, chất lượng canh tác đất và các hoạt động nông nghiệp khác.

Có 2 loại trung tâm cho bánh xe motoblock

  • Đơn giản hoặc thông dụng . Các bộ phận như vậy có đặc điểm là thiết kế đơn giản và hiệu quả khá thấp - chúng chỉ có thể cải thiện một chút khả năng cơ động của thiết bị, do đó chúng dần mất đi tính phổ biến.
  • Sự khác biệt . Thích hợp cho hầu hết các mô hình motoblock, do đó chúng còn được gọi là phổ quát. Các bộ phận có bộ vi sai là cần thiết đối với các kiểu xe mà thiết kế không cung cấp khả năng mở khóa bánh xe và khó thực hiện các thao tác quay và quay của thiết bị. Các bộ phận cùng loại với các ổ trục giúp cải thiện khả năng cơ động của các bộ phận có bánh xe.

Thiết kế của các trung tâm vi sai rất đơn giản - chúng bao gồm một bộ phận giữ và một hoặc một cặp vòng bi. Để quay đầu xe, bạn cần tháo thanh chắn ở phía cần thiết.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Đường kính và hình dạng mặt cắt ngang của các bộ phận này có thể khác nhau:

  • vòng;
  • lục giác - 32 và 24 mm (cũng có các bộ phận có đường kính 23 mm);
  • trượt.
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Các trục tròn có thể có đường kính khác nhau - 24 mm, 30 mm, v.v., tùy thuộc vào thương hiệu và kiểu thiết bị, cho các bánh xe (vấu) mà chúng được sử dụng.

Hình dạng mặt cắt ngang của các bộ phận trung tâm hình lục giác, như tên gọi của nó một cách logic, là một hình lục giác đều - lục giác. Mục đích của chúng là truyền mô-men xoắn mượt mà hơn tới bộ bánh của máy kéo đi bộ phía sau và để tạo điều kiện thực hiện các thao tác quay vòng.

Có các phần tử trung tâm trượt 2 mảnh lắp vào nhau . Mục đích của chúng cũng giống như đối với các yếu tố tương tự khác, ngoài ra chúng còn cho phép bạn điều chỉnh độ rộng đường ray. Điều này được thực hiện bằng cách di chuyển ống bên ngoài dọc theo ống bên trong. Để cố định khoảng cách cần thiết, các lỗ đặc biệt được cung cấp để lắp các dây buộc vào.

Thông thường, các thông số kỹ thuật cho các phần tử trung tâm cho biết đường kính trục tương ứng của hộp số truyền động, ví dụ, S24, S32, v.v.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Ngoài ra, các phần tử trung tâm bán vi sai có thể được phân biệt thành một dạng gần như riêng biệt. Hoạt động của chúng dựa trên nguyên tắc truyền mô-men xoắn từ trục xe đến bộ phận trung tâm bằng phương pháp chiếu lên các phần tử này. Bộ bánh xe không được kết nối chặt chẽ, cho phép bạn thực hiện chuyển động quay vòng mà không cần dự trữ năng lượng, thực tế tại chỗ.

Đối với xe kéo, các trung tâm gia cố đặc biệt được sản xuất - cái gọi là trung tâm Zhiguli . Chúng thường được làm từ các loại gang hoặc thép phù hợp.

Chiều dài và trọng lượng của các bộ phận có thể thay đổi đáng kể.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Làm thế nào để làm cho nó cho mình?

Nếu bạn có bản vẽ, những phần này rất dễ tự làm.

Trước hết, hãy quan tâm đến chất lượng của vật liệu mà từ đó bạn sẽ tạo ra những yếu tố này . Lựa chọn tốt nhất là thép cường độ cao, vì các trục sẽ liên tục làm việc dưới áp lực nghiêm trọng. Tiếp theo, bạn phải mài chi tiết trên máy tiện theo kích thước chỉ ra trong bản vẽ. Tất nhiên, bạn có thể sử dụng một tùy chọn đơn giản hơn - mài mặt bích và kết nối nó bằng cách hàn với đường ống hoặc hồ sơ kim loại.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

Sau khi bạn đã chế tạo xong bộ phận, hãy lắp nó vào máy kéo đi bộ phía sau và kiểm tra xem nó hoạt động như thế nào . Nhưng không cho tải tối đa lên một bộ phận mới chế tạo - khả năng biến dạng của nó là rất cao. Kiểm tra thiết bị của bạn trên mặt đất bằng một vài vòng và quay ở tốc độ tối thiểu đến trung bình. Sau một loạt các bộ phận đặc biệt như vậy, bạn có thể sử dụng máy kéo đi bộ một cách an toàn cho công việc trên âm mưu cá nhân của mình.

Ngoài ra, nhiều nông dân và người làm vườn sử dụng các bộ phận của ô tô để làm trung tâm bánh xe tự chế cho các thiết bị motoblock của họ.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tính năng ứng dụng

Nhận lời khuyên từ các chuyên gia liên quan đến việc mua các thiết bị motoblock có trung tâm.

  • Khi đặt hàng đơn vị bộ phận trung tâm của bạn, đừng quên gửi dữ liệu về loại và kiểu thiết bị, cũng như về các bánh xe - ví dụ: cái gọi là trung tâm thứ tám sẽ phù hợp với bánh xe số 8.
  • Thông thường, khi mua một máy kéo đi bộ được trang bị đầy đủ, cũng có một bộ các yếu tố trung tâm. Mua thêm 1-2 cái cùng một lúc - điều này sẽ làm tăng sự thoải mái khi làm việc với nhiều phần đính kèm khác nhau, bạn không phải thay đổi hoặc sắp xếp lại các trung tâm khi thay đổi các phần tử bổ sung.
  • Nếu có bánh xe khí nén trong bộ đã mua, thì sự hiện diện của các phần tử trung tâm là bắt buộc.

Đề xuất: