Rơ Moóc Cho Máy Kéo đi Sau: Kích Thước Của Mô Hình Bãi. Sự Tinh Tế Của Việc Buộc Chặt Rơ-moóc Vào Máy Kéo đi Bộ Phía Sau. Các Tính Năng Của Sự Lựa Chọn Thanh Kéo Và Bánh Xe

2024 Tác giả: Beatrice Philips | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-01-18 12:28

Việc sử dụng máy kéo đi sau trong gia đình là điều gần như không thể nếu không có xe kéo. Một chiếc xe đẩy như vậy cho phép bạn mở rộng đáng kể phạm vi ứng dụng cho thiết bị. Về cơ bản, nó cho phép bạn vận chuyển nhiều loại hàng hóa lớn.

Nét đặc trưng

Rơ moóc, thường được gọi là xe đẩy, được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, cũng như hoàn chỉnh với máy kéo đi sau như một phương tiện. Tốc độ chuyển động của xe con nối với máy kéo đi sau là 10 km / h. Thiết bị này không chỉ cho phép bạn vận chuyển hàng hóa trên những địa hình khó khăn mà còn nâng cao tính ổn định của xe đầu kéo đi bộ. Nhìn chung, kích thước tiêu chuẩn của cơ thể chó bogie như sau: chiều dài 1,5 m, chiều rộng 1 m và 15 cm, cũng như chiều cao 27-28 cm. trong đó có bốn kiểu thiết bị chính.

• Nó có thể là một chiếc xe tải nhỏ một trục có khả năng chuyên chở lên đến 250 kg hàng hóa. Rơ moóc nặng 56 kg, chiều dài tương ứng 110 cm và chiều rộng 90 cm. Chiều cao của các cạnh của một chiếc xe đẩy như vậy đạt 35 cm.
• Một khung gầm hai trục có sẵn chở 500 kg hàng hóa. Bản thân cô cũng nặng 40 kg. Tuy nhiên, chiều cao của các thành bên của xe đẩy giống như chiều cao của xe đẩy một trục, tuy nhiên, giống như tất cả các thông số khác.
• Xe đẩy TMP phù hợp với "Neva ", sẽ quản lý để lấy đi 250 kg. Bản thân cấu trúc nặng nhất - lên tới 150 kg. Xe đẩy có chiều dài 133 cm, chiều rộng 110 cm và các cạnh cao ba mươi cm.
• Có xe đẩy TMP-M . Bản thân cô ấy nặng 85 kg, và khả năng mang vác của cô ấy là 150 kg. Các cạnh trong trường hợp này đạt chiều cao 25 cm, chiều dài 140 cm và chiều rộng 82,5 cm.

Mặc dù có sẵn 4 mẫu xe, trong trường hợp của "Neva", bạn có thể gắn các xe đẩy khác vào máy kéo đi bộ phía sau, nếu lần đầu tiên bạn chọn một xe đẩy đa năng.

Các tính năng thiết kế

Rơ mooc thường bao gồm một bộ phận cụ thể, bao gồm thân xe, chắn bùn, phanh, ghế ngồi, thanh kéo và bánh xe trung tâm. Các cơ quan phù hợp nhất được làm bằng thép mạ kẽm, sẽ không bị hư hỏng trong điều kiện thời tiết bất lợi. Điều quan trọng là phải có các mặt gấp để xếp và lấy hàng hóa được vận chuyển. Về nguyên tắc, các cơ quan là khá lớn, do đó, để vận chuyển 500 kg, một cấu trúc có chiều rộng không vượt quá 1,2 mét là đủ. Điều quan trọng là phải hiểu rằng nó sẽ phụ thuộc vào đặc điểm của cơ thể mà có thể vận chuyển bao nhiêu hàng hóa và số lượng bao nhiêu.

Kích thước bánh xe tối ưu là 4 x 10 inch - như vậy sẽ có thể di chuyển qua các địa hình khó khăn, thậm chí có tải nặng. Trong trường hợp rơ moóc được sử dụng tích cực cho công việc nông nghiệp, cần chọn các bánh xe được gia cố để có thể di chuyển ngay cả trên đất dính. Thanh kéo là một bộ phận mà rơ moóc được gắn vào chính máy kéo đi sau. Điều quan trọng cần đề cập là không phải loại xe kéo nào cũng phù hợp với mọi loại xe, vì vậy khi mua cần tham khảo ý kiến của chuyên gia hoặc ban đầu nên chọn loại phổ thông.

Chắn bùn xe moóc được gắn phía trên bánh xe và bảo vệ chúng khỏi đá cuội và bụi bẩn lớn. Sự hiện diện của một chỗ ngồi với một chiếc hộp cho phép bạn lưu trữ bất kỳ vật phẩm nào trong đoạn giới thiệu một cách lâu dài. Đối với phanh, sự hiện diện của chúng trong xe đẩy là bắt buộc trong trường hợp dự định chở một khối lượng lớn tải nặng. Chi tiết này không chỉ mang lại sự thuận tiện mà còn đảm bảo an toàn khi vận chuyển cho người lái và những người khác. Thông thường, một rơ moóc yêu cầu hai loại phanh: phanh tay đứng và phanh băng. Việc dỡ hàng, theo quy luật, xảy ra khi sử dụng kiểu đầu tiên.

Cần lưu ý rằng bộ chuyển đổi cho máy kéo đi bộ phía sau thường được sử dụng như một rơ-moóc, mà thùng xe đã được gắn vào. Nó có thể được sử dụng để thực hiện các công việc nông nghiệp, bao gồm cả vận chuyển hàng hóa mà không cần phải xuống khỏi ghế ngồi.

Đẳng cấp

Xe đẩy cho máy kéo đi sau khác nhau về kích thước và thiết kế

• Nó có thể là rơ moóc một trục và hai trục, có hai hoặc bốn bánh.
• Xe đẩy có thân gấp hoặc hai bên gấp. Các mô hình phức tạp hơn được trang bị nâng cơ tự động.
• Ngày nay, có những cấu trúc không thể phá hủy và những cấu trúc có thể thu gọn một mảnh, rất thuận tiện cho chủ sở hữu của các trang trại nhỏ.

Như đã đề cập ở trên, rơ mooc được làm từ nhiều vật liệu khác nhau, trong đó mẫu mạ kẽm được coi là tốt nhất . Các xe đẩy khác nhau tùy theo mục đích: nó có thể là một rơ moóc chở hàng, trong đó nó được phép vận chuyển hoàn toàn bất kỳ hàng hóa nào, hoặc một thiết bị không có đáy vững chắc, chỉ có khả năng vận chuyển những vật không lỏng lẻo. Rơ mooc chở rác có nhiều kích cỡ khác nhau, thậm chí còn có cả xe mooc mini. Vào mùa đông, bạn chắc chắn không thể thiếu một chiếc xe kéo có khả năng trượt tuyết. Các chuyên gia cũng chỉ ra trailer.

Đánh giá thương hiệu

Khi lựa chọn xe đầu kéo, trước hết, điều quan trọng là phải tính đến sức mạnh của máy kéo đi sau hiện có. Sau đó, nó là giá trị đánh giá hệ thống phanh và khả năng chuyên chở, xem có sẵn các bên gấp hay không. Xe đẩy thường được làm bằng nhựa, thép thường hoặc kim loại mạ kẽm, loại sau được coi là chắc chắn nhất. Tất cả chúng đều không nhằm mục đích sử dụng trên đường cao tốc đông đúc và tất nhiên là đường cao tốc. Để tránh các tình huống nguy hiểm, nên sử dụng rơ-moóc ngoài đường mà ô tô chở khách chạy.

Xe đẩy Forza, thích hợp cho Neva motoblocks, rất phổ biến . Khả năng chuyên chở của chúng lên tới 300 kg và trọng lượng của bản thân thiết bị dao động từ khoảng 45 đến 93 kg. Các mô hình phức tạp hơn được trang bị một chỗ ngồi duy nhất và có giá khoảng 10 nghìn rúp. Các chuyên gia cũng đề xuất thương hiệu MTZ Belarus, nơi sản xuất các thiết kế linh hoạt và đáng tin cậy cỡ nhỏ. Rơ moóc nhãn hiệu "Centaur", theo quy luật, di chuyển bằng bánh xe khí nén và có ba cạnh gấp, giúp đơn giản hóa việc bốc dỡ hàng hóa. Ngoài ra, ưu điểm của thương hiệu này còn có phanh tang trống cơ.

Đoạn giới thiệu cho máy kéo đi sau Salyut-100, xe đẩy Kraz và Zubr, và Patriot Boston 6D cũng hoạt động tốt.

Làm thế nào để sửa chữa nó?

Để dễ dàng kết nối rơ-moóc với bất kỳ máy kéo nào di chuyển được phía sau, bộ phận gắn vào rơ-moóc phải là loại phổ thông. Ngoài ra, cần lưu ý rằng nếu có phản ứng dữ dội xảy ra, có thể tăng cường khả năng siết chặt của máy kéo đi sau bằng cách hàn thêm một lớp kim loại hoặc thay thế một phần của thanh kéo. Các chuyên gia khuyên bạn nên ưu tiên các khớp nối phức tạp hơn so với một chốt thông thường. Có nhiều loại dây buộc khác nhau, một số loại thích hợp không chỉ để buộc chính xe đẩy mà còn cho các thiết bị khác.

Nếu máy kéo đi bộ phía sau có trọng lượng lớn thì rơ moóc phải được buộc chặt bằng một thanh giằng có gia cố. Nếu, trong một số tình huống khó khăn, quá trình không khớp vào đúng vị trí, thì phải lắp bộ chuyển đổi có móc. Rơ moóc ô tô với máy kéo đi bộ phía sau phải được buộc chặt bằng một thanh giằng tương tự.

Mẹo vận hành

Trước khi sử dụng rơ moóc đã được kết nối với máy kéo đi sau, điều quan trọng là phải nghiên cứu hướng dẫn của cả hai thiết bị để tránh bị thương. Bắt buộc phải kiểm tra phanh hoạt động như thế nào và nếu cần, hãy điều chỉnh chúng. Điều này được thực hiện như sau: rơ moóc được dẫn động không tải và nó được đánh giá xem hệ thống phanh có hoạt động hay không. Ngoài ra, cần tìm hiểu xem thùng xe được gắn vào xe đầu kéo đi bộ tốt như thế nào, bản thân các bộ phận của rơ moóc được kết nối với nhau như thế nào. Cần đánh giá mức độ áp suất của lốp, sự hiện diện của dầu mỡ trong các ổ trục, và liệu thiết bị có hoạt động tốt hay không.

Khi làm việc với rơ moóc, hãy nhớ rằng không được chở người hoặc quá tải trọng trong cơ thể . Như đã đề cập ở trên, việc lái xe trên đường công cộng cũng như di chuyển với tốc độ nhanh là điều không thể chấp nhận được. Trẻ em dưới mười bốn tuổi không được làm việc với xe kéo và không ai có thể sắp xếp việc kiểm tra công nghệ khi phần thân của thiết bị ở trạng thái nâng lên. Cuối cùng, điều quan trọng cần đề cập là nghiêm cấm vận hành rơ moóc cùng với xe đầu kéo đi bộ phía sau khi tầm nhìn bị hạn chế.

Tải trọng có thể được đưa vào rơ-moóc và chỉ được đưa ra ngoài khi thùng được giữ chặt bằng phanh . Khoang thân được làm đầy sao cho cả 4 bánh xe đều có tải trọng bằng nhau, trọng tâm nằm trên các trục hình học. Việc dỡ hàng phải diễn ra theo một mô hình nhất định: đầu tiên, tấm ván được tháo ra hoặc mở ra, và thanh giữ được tháo ra khỏi các kẹp. Tiếp theo, cơ thể nghiêng qua và nếu cần thiết, được cố định ở trạng thái thoải mái. Sau khi hoàn thành việc bóc tách hàng hóa, việc lắp ráp được thực hiện theo trình tự ngược lại. Cuối cùng, trailer được dọn sạch bụi bẩn và các mảnh vụn còn sót lại từ chính tải trọng.

Mỗi năm một lần, trung tâm phải được tháo rời và các ổ trục được bôi trơn bằng mỡ đặc biệt . Hệ thống phanh được điều chỉnh bằng cách sử dụng đai ốc đặc biệt để thay đổi chiều dài của liên kết. Đôi khi, cần phải đánh giá tình trạng của các chốt, và việc này phải được thực hiện cả trước và trong quá trình vận hành. Nếu cần thiết, mọi thứ ngay lập tức được thắt chặt. Khi tháo giỏ hàng để bảo quản lâu dài (ví dụ như mùa đông), cần phải làm sạch tất cả các bộ phận, thay thế những bộ phận không còn phù hợp và nhuộm màu cho thiết bị. Lốp xe hơi xẹp xuống và rơ-moóc được di chuyển dưới tán cây hoặc trong nhà. Để cố định, bạn phải sử dụng giá đỡ đặc biệt hoặc lắp đặt xe đẩy ở phía sau, đồng thời hạ thấp khung.

Như vậy, bạn đã làm quen với các đặc điểm chung của xe đầu kéo đi bộ. Bạn cũng đã học được những sự tinh tế và bí mật khi gắn một rơ-moóc vào máy kéo đi sau. Để mua và cài đặt đúng thiết bị, bạn nên làm theo lời khuyên của các chuyên gia và lưu ý tất cả các khuyến nghị. Ngoài ra, khi mua, hãy chú ý đến thương hiệu và nhà sản xuất.