Motoblock "Neva" Với Hộp Số "MultiAgro": đặc điểm Của Kiểu MB-23 Với Hộp Số "MultiAgro" Và động Cơ Yamaha (MX250) PRO Và Các Máy Kéo đi Bộ Khác, Hướng

2024 Tác giả: Beatrice Philips | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-01-09 13:50

Máy kéo đi sau là một thiết bị dựa trên máy kéo được sử dụng phổ biến và không yêu cầu bất kỳ kỹ năng cụ thể nào trong việc xử lý thiết bị. Thiết bị này giúp đơn giản hóa các công việc gia đình. Máy kéo đi sau là vật không thể thay thế mà bạn có thể thực hiện lại một lượng lớn công việc trong một khoảng thời gian nhỏ.

Nét đặc trưng

Motoblock "Neva" MB23 "MultiAGRO" có động cơ xăng và các chỉ số kỹ thuật, sản xuất tốt. Được thiết kế để làm việc trên các loại đất với mật độ khác nhau. Ngoài ra, chiếc máy kéo đi bộ phía sau này còn đáng chú ý về thiết kế của nó. Cụ thể, trục khuỷu được đặt nằm ngang. Cấu hình này cho phép bạn giảm tải cho động cơ, từ đó giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Ưu điểm của thiết bị này:

• khả năng cung cấp 8 máy cắt để tăng khối lượng công việc thực hiện (chiều rộng xử lý tối đa là 135 cm);
• sự cố định của cả hai bánh xe độc lập với nhau;
• bán kính bánh xe lớn (4, 5x10);
• hộp số siêu khỏe, siêu bền;
• dung tích động cơ tăng lên 6,5 lít, công suất cũng được thay đổi thành 4,8 kW;
• bánh răng bổ sung (khi chuyển dây đai sang rãnh puli thứ hai).

Thiết bị được kết hợp hoàn hảo với bất kỳ thiết bị bổ sung nào, không có vấn đề gì nếu nó bị kéo theo hoặc gắn kết . Bằng cách gắn thêm các phụ kiện vào thiết bị, bạn có thể vận chuyển hàng hóa, dọn dẹp khu vực, cắt cỏ và thu hoạch từ các cánh đồng. Nhưng đôi khi máy kéo đi bộ phía sau trên một số vùng đất có thể khá không ổn định.

Để giải quyết vấn đề này, bạn chỉ cần mua bánh xe có đường kính lớn hơn, điều này sẽ làm tăng diện tích tiếp xúc của xe đầu kéo đi bộ với mặt đất.

Các thông số như sau:

• nhãn hiệu động cơ Briggs & Stratton;
• Động cơ I / C6.5;
• thông lượng, l. với. (kW) - 6,5 (4,8);
• thùng nhiên liệu, l - 3,1;
• trọng lượng, kg - 85;
• số bánh răng (3 + 1) x2;
• thể tích làm việc, cm 3 - 325;
• nạp nhiên liệu không lẫn tạp chất;
• AI - 83, AI - 85.

Hộp giảm tốc "MultiAGRO" với động cơ Yamaha (MX250) PRO:

• 81-126 - số vòng quay của trục trung tâm;
• 23,5-42,5 (bánh răng thứ nhất), 46,5-83,5 (bánh răng thứ hai), 82,5-148,5 (bánh răng thứ ba);
• độ sâu xuyên thấu, cm - 20.

Mô hình máy kéo đi bộ phía sau này khác với các đối tác của nó ở một số điểm:

• bộ giảm công suất cao;
• Có khả năng tách bánh xe ra, góp phần vào việc cầm nắm thiết bị thoải mái hơn;
• động cơ có dung tích 10, 0 lít. với.;
• tỷ lệ hiệu quả cao.

Cấu hình đặc biệt của máy kéo đi bộ Neva, cũng như sức mạnh của động cơ, cho phép bạn làm việc trên những loại đất dày đặc nhất. Loại hộp số của mẫu xe đầu kéo đi bộ này là hộp số xích. Thân máy được làm bằng hợp kim nhôm siêu nhẹ. Và nhờ vào số lượng lớn các bánh răng, bạn có thể chọn tốc độ và công suất bạn cần, dựa trên loại công việc mà bạn cần thực hiện. Điều đáng chú ý là việc thay đổi bánh răng không được thuận tiện cho lắm. Để chuyển số, bạn cần ném dây đai vào một ròng rọc hai rãnh.

Đặc thù:

• khả năng mở khóa cả hai bánh xe;
• tăng đường kính bánh xe - góp phần tăng chất lượng bám đường ngay cả trên mặt đất không bằng phẳng;
• 8 máy cắt;
• khởi động động cơ dễ dàng;
• có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn so với các loại tương tự.

Các thông số của hộp số "MultiAGRO" với động cơ Yamaha (MX250) PRO

Nhãn hiệu động cơ Briggs & Stratton được sản xuất tại Hoa Kỳ và có các đặc điểm sau:

• động cơ I / C - 10.0;
• quyền lực, l. với. (kW) - 10,0 (7,4);
• trọng lượng, kg - 105;
• số bánh răng (2 + 1) x2;
• nạp nhiên liệu không lẫn tạp chất;
• AI - 92, AI - 95;
• hộp giảm tốc bánh răng-xích trong vỏ nhôm;
• chiều rộng canh tác, cm 96-183;
• số vòng quay trục 34-45 (bánh răng thứ 3), 89-160 (bánh răng thứ 2);
• độ sâu thâm nhập, 34 cm.

Hướng dẫn sử dụng

Trước mỗi giai đoạn làm việc, bạn đừng quên kiểm tra xem xe đầu kéo có bị hư hỏng hoặc các sự cố khác hay không. Ngoài ra, định kỳ bạn cần phải kiểm tra tất cả các kết nối của bu lông và đai ốc, vì việc tháo xoắn của bu lông và đai ốc trong máy kéo đi sau là một vấn đề khá phổ biến. Sau một ngày làm việc, nhất thiết phải vệ sinh thiết bị của đất, tuyết và nước, bởi vì dưới tác động của các chất này, thân và các bộ phận của xe đầu kéo sẽ bị mài mòn nhanh hơn, bị gỉ sét.

Chủ nhân của chiếc xe không còn phải lo lắng về sự xâm nhập của bụi bẩn vào các hệ thống bên trong động cơ, vì các nhà thiết kế đã lường trước được tình trạng này ở mẫu xe này và di chuyển đường hút nhiên liệu lên cao hơn 2 cm. Mức dầu không được phép giảm xuống giá trị nhỏ nhất. Điều này có thể dẫn đến thực tế là động cơ sẽ liên tục quá nóng, và điều này có thể dẫn đến sự cố và trục trặc vĩnh viễn.

Đối với máy kéo đi sau này, dầu loại SC là phù hợp nhất, vì nó giảm thiểu sự hình thành cặn bẩn trên thành động cơ, loại dầu này giúp phá hủy và giảm ăn mòn. Thể tích cácte của máy kéo đi sau MTZ-09N là 0,6 dm3. Để thay dầu, hộp số phải được làm ấm kỹ lưỡng. Tiếp theo, cẩn thận đổ hết phần dầu cũ, sau đó đổ một phần mới vào.

Đảm bảo rằng dầu không tiếp xúc với các bộ phận động cơ riêng lẻ.

Nghiêm cấm:

• thay đổi bánh răng trong khi ly hợp đang hoạt động;
• kích hoạt máy kéo đi bộ phía sau trong các phòng đóng cửa không thông gió;
• thực hiện công việc với máy kéo đi sau trong điều kiện thời tiết không phù hợp;
• làm việc mà không cần thắt lưng;
• đi trên máy kéo đi bộ trên đường công cộng hoặc trên đường cao tốc;
• việc sử dụng các loại dầu, nhiên liệu, chất bôi trơn không phù hợp và những thứ tương tự;
• sự thiếu hiểu biết của lãnh đạo và các thông số kỹ thuật;
• sử dụng máy kéo đi sau mà không có lượng dầu thích hợp hoặc các chất bôi trơn khác;
• khi sử dụng lần đầu, nó có thể hoạt động ở công suất cao nhất.