Trimmer Champion: Một Loạt Các Loại Xe Ben (motokos) Và Kos điện. Làm Thế Nào để Khởi động Máy Cắt Xăng Và Bàn Chải điện? Đánh Giá Của Chủ Sở Hữu

2024 Tác giả: Beatrice Philips | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-01-15 04:20

Sự hiện diện của một chiếc tông đơ cho phép bạn nhanh chóng dọn dẹp ngay cả một bãi cỏ rất rộng rãi. Nhưng để không phải lo lắng về vấn đề sức khỏe và tài chính của mình, bạn cần lựa chọn những thiết bị sân vườn cao cấp. Vì vậy, cần xem xét các loại và đặc điểm của các mẫu tông đơ Champion phổ biến, cũng như sự tinh tế chính trong hoạt động của các sản phẩm này.

Về thương hiệu

Quán quân được thành lập tại Nga vào năm 2005 và ban đầu tham gia vào việc bán các sản phẩm của công ty Mỹ Briggs & Stratton trên thị trường Nga … Dần dần, công ty mở rộng phạm vi cung cấp sản phẩm và chuyển sang phát triển độc lập các sản phẩm được sản xuất theo hợp đồng tại các nhà máy hiện đại, chủ yếu đặt tại Trung Quốc. Việc sản xuất sử dụng các thành phần được sản xuất tại Trung Quốc, Mỹ, Pháp, Ấn Độ và nhiều quốc gia khác.

Mạng lưới bán lẻ của công ty tại Liên bang Nga bao gồm 1.624 đại lý chính thức và 449 trung tâm dịch vụ chính thức đặt tại tất cả các thành phố lớn của đất nước.

Đặc thù

Nhờ mạng lưới rộng khắp của SC và công ty có xuất xứ từ Nga, việc tìm kiếm các phụ tùng, phụ kiện và vật tư tiêu hao cần thiết cho tông đơ Champion không gặp bất kỳ trở ngại nào.

Việc sản xuất thiết bị làm vườn tại các nhà máy ở CHND Trung Hoa được thực hiện dưới sự giám sát của các chuyên gia Nga ., nhờ đó có thể đạt được sản phẩm chất lượng cao trong khi vẫn duy trì một mức giá tương đối thấp. Các sản phẩm của công ty được phân biệt bởi độ tin cậy cao, tuổi thọ dự kiến lâu dài, dễ sử dụng, thiết kế tiện dụng và chỉ số tiếng ồn và độ rung tương đối thấp. Và nhờ các giải pháp thiết kế được áp dụng, các sản phẩm này có mô-men xoắn cao hơn so với các sản phẩm tương tự, điều này cũng làm tăng độ tin cậy của chúng và cho phép bạn làm việc trên các bãi cỏ phức tạp hơn.

Đồng thời, cả xe điện và xe chạy xăng thường tiết kiệm hơn nhiều so với các loại xe rẻ hơn của chúng.

Với những trường hợp ngoại lệ hiếm hoi, cả bộ phát sóng chạy bằng điện và xăng của công ty đều được sản xuất với động cơ trên cao . Điều này giúp thiết bị an toàn hơn và cho phép bạn cắt cả cỏ ướt mà không có nguy cơ hơi ẩm xâm nhập vào động cơ.

Đẳng cấp

Hiện tại dưới thương hiệu Champion Có hai loại tông đơ chính:

• được trang bị một động cơ xăng (máy cắt xăng);
• được trang bị một động cơ điện chạy bằng mạng 220 V (bện điện).

Thật không may, công ty không sản xuất các mô hình điện với một pin. Tất cả các sản phẩm đều được trang bị cuộn dây cắt có thương hiệu và dây đai có hệ thống bảo vệ đùi. Chúng ta hãy xem xét các mô hình của tông đơ Champion chi tiết hơn.

Các mô hình Benzokos

Hiện đã có mặt trên thị trường Nga đây là những mẫu tông đơ xăng Champion.

T252 - mô hình đơn giản nhất, rẻ nhất và nhỏ gọn nhất với trọng lượng dưới 5 kg. Được trang bị động cơ hai thì 0,75 kW với dung tích 25,4 phân khối. cm, cung cấp tốc độ không tải lên đến 2800 vòng / phút. Thể tích của bình khí là 0,75 lít. Tay cầm hình chữ P tiện dụng và trục chia cong dài 1585 mm đảm bảo khả năng cơ động tốt và dễ sử dụng. Là một bộ phận cắt, một dây câu có đường kính 2 mm được sử dụng, cung cấp chiều rộng cắt là 38 cm.

Những đặc điểm như vậy làm cho nó có thể sử dụng tùy chọn này để chăm sóc các bãi cỏ nhỏ liền kề với cỏ mỏng.

T256 -hiện đại hóa của mô hình trước, có thanh thẳng 1493 mm và tay cầm chữ U. Là một bộ phận cắt, sử dụng cuộn dây có đường kính 2,4 mm, cung cấp chiều rộng của khu vực làm việc là 40 cm hoặc dao ba răng, cung cấp khả năng cắt trong khu vực 25,5 rộng cm. Sự hiện diện của một con dao và một dây câu dày hơn cho phép tùy chọn này được sử dụng cho các bãi cỏ trong nhà có cỏ khá dày và bụi cây nhỏ. Trọng lượng của sản phẩm khoảng 6 kg.

T256-2 - một phiên bản nâng cấp của phiên bản trước với các đặc điểm tương tự.

T333 - loại chổi này khác với mẫu T256 ở động cơ mạnh hơn (0,9 kW, 32,6 cc) và bình xăng 0,95 lít, cho phép nó được sử dụng để dọn dẹp các bãi cỏ lớn hơn. Trọng lượng - 6, 7 kg.

T333-2 - một phiên bản hiện đại hóa một chút của mô hình trước với một thiết kế hơi khác và các đặc điểm tương tự.

T333S-2 - hiện đại hóa mô hình trước với một thanh một mảnh được gia cố, làm tăng độ tin cậy của sản phẩm (và trọng lượng của nó - lên đến 7, 6 kg).

T433 - Khác với mẫu T333 bởi một động cơ mạnh hơn (1, 25 kW, 42, 7 cm khối), giúp bạn có thể sử dụng nó để chăm sóc các bãi cỏ có cỏ dày và cây bụi có độ bền cao. Công suất tăng đã kéo theo trọng lượng của sản phẩm tăng lên 8, 2 kg.

T433-2 - hiện đại hóa mô hình trước đó, hoàn chỉnh với cuộn dây cắt có đường kính 3 mm, cho phép bạn cắt cỏ dày hơn.

T433S-2 - Khác với mẫu T433 ở việc sử dụng thanh một mảnh được gia cố và dao cắt cacbua có 40 răng, cho phép bạn cắt những bụi cỏ và bụi rậm nhất.

T523 - khác với máy cắt xăng T433 bởi việc lắp động cơ còn mạnh hơn (1, 4 kW, 51, 7 phân khối), giúp tăng trọng lượng của sản phẩm lên 8, 3 kg. Ngoài ra, biến thể này còn được trang bị một lưỡi cắt cacbua 40 răng.

T523-2 - hiện đại hóa của mô hình trước đó với một thiết kế khác nhau một chút.

T523S-2 - phiên bản của sản phẩm trước với thanh một mảnh và trọng lượng giảm xuống còn 8 kg.

T374FS - Máy cắt xăng công nghiệp dùng để bảo dưỡng bãi cỏ và sân vườn có diện tích lớn với động cơ 4 thì công suất 1 kw, dung tích 37 mét khối. thể tích của bình xăng là 0,75 lít. Một con dao có 3 răng được sử dụng như một công cụ cắt, cung cấp chiều rộng của vùng làm việc là 25,5 cm Trọng lượng - 7,5 kg.

T394FS-2 - một phiên bản công nghiệp khác với động cơ 4 thì công suất 1,2 kW, dung tích 38,9 phân khối. thấy thể tích của bình khí - 0,9 lít. Là một bộ phận cắt, có thể lắp một ống chỉ có đường kính 2,4 mm, cung cấp chiều rộng cắt là 44 cm hoặc dao 80 mũi với chiều rộng vùng làm việc là 25,5 cm. Trọng lượng của máy cắt là 7 7 kg.

Trước đây, công ty cũng đã sản xuất máy cắt cỏ LMH5629 có trang bị bánh xe, tuy nhiên mẫu xe này hiện đã bị ngừng sản xuất.

Mô hình điện tử

Hiện tại, công ty sản xuất các mẫu tông đơ điện như vậy.

ET350 - phiên bản đơn giản nhất, rẻ nhất và nhỏ gọn nhất (trọng lượng - 1, 4 kg) với động cơ thấp hơn. Công suất động cơ - 0,35 kW. Bộ phận cắt là một đầu dây có đường kính 1, 2 mm và chiều rộng cắt 25 cm. Sử dụng một tay cầm hình chữ T và một thanh ống lồng thẳng.

ET451 - chiếc lưỡi hái điện này khác với phiên bản trước bởi động cơ mạnh hơn (0,45 kW), sử dụng tay cầm hình chữ D và vùng làm việc được mở rộng đến 27 cm. Trọng lượng - 3 kg.

ET1003A - một phiên bản mạnh mẽ (1 kW) với một động cơ trên cao, tay cầm hình chữ D, thanh chia cong dài 1378 mm và nặng 3, 9 kg. Chiều rộng của vùng làm việc là 35 cm, đường kính của vạch là 2,4 mm.

ET1004A - khác với mô hình trước đó bởi sự hiện diện của một thanh chia thẳng và một tay cầm hình chữ P. Nó được hoàn thiện thêm với một con dao 4 lưỡi với chiều rộng vùng làm việc là 25,5 cm. Trọng lượng - 4 kg.

ET1200A - khác với phiên bản trước với công suất động cơ tăng lên đến 1, 2 kW. Dao không được bao gồm trong bộ giao hàng.

ET1203A - không giống như ET1200A, nó có trọng lượng giảm xuống còn 4,5 kg, thanh cong và tay cầm hình chữ D.

ET1204A - Khác với mẫu ET1200A ở chỗ trọng lượng của nó tăng lên 5,5 kg. Nó được hoàn thiện với một con dao 3 răng, cung cấp chiều rộng cắt là 25,5 cm. Diện tích làm việc khi sử dụng dây câu là 38 cm.

Mẹo vận hành

Trước khi khởi động các mô hình xăng lần đầu tiên, bạn nên cho chúng chạy không tải. Điều này được thực hiện theo trình tự sau:

• bím tóc ấm lên trong 5 phút ở chế độ không tải;
• van điều tiết không khí được mở bằng cách di chuyển cần gạt sang vị trí "Bật";
• khí được ép ra đến ½ lượng đầy trong 30 giây;
• sau đó, khí được giải phóng, tông đơ chạy không tải thêm 40 giây và tắt.

Nên lặp lại chu trình chạy trong vòng nửa giờ. Sau đó, bạn có thể để thiết bị ở chế độ chờ thêm 3 tiếng rưỡi nữa.

Trong quá trình vận hành, điều quan trọng là phải làm theo cẩn thận tất cả các yêu cầu của hướng dẫn sử dụng. Bạn nên vặn lại tất cả các bu lông trước mỗi lần sử dụng tông đơ.

Nguyên nhân chính của sự cố và cách loại bỏ chúng

Nếu động cơ của máy cắt xăng không khởi động, thì những lý do sau là có thể:

• không tuân thủ trình tự khởi động được chỉ định trong hướng dẫn;
• thiếu nhiên liệu;
• tỷ lệ hỗn hợp nhiên liệu không chính xác - trong trường hợp này phải xả hết hỗn hợp và trộn lại xăng và dầu theo hướng dẫn (tỷ lệ thông thường là 25: 1);
• vấn đề với bugi - sau đó nó phải được làm sạch cặn carbon hoặc thay thế bằng một cái mới.

Nếu động cơ khởi động, nhưng bộ phận làm việc không quay, thì bạn cần kiểm tra cài đặt bộ chế hòa khí, hộp số và ống lót đầu cắt. Ngoài ra trong những trường hợp như vậy, bạn nên làm sạch bộ lọc không khí và nhiên liệu cũng như thay đổi đường truyền.

Nhận xét

Hầu hết chủ sở hữu của cả tông đơ Champion chạy xăng và điện trong các bài đánh giá của họ đều ghi nhận chất lượng lắp ráp cao, tuổi thọ lâu dài và dễ sử dụng. Một lợi thế quan trọng khác của kỹ thuật này so với các mô hình có chất lượng tương tự, nhiều người đánh giá gọi nó là giá thấp hơn.

Nhược điểm chính mà nhiều người nhận xét lưu ý là nút điều khiển nằm trên ống chỉ lúc đầu quá chặt, đến khi sử dụng hết, ống thường phải dùng tay kéo ra khỏi trục quay. Trong một số trường hợp hiếm hoi, tác giả của các bài đánh giá về xén xăng gặp phải trường hợp bình xăng hoặc đường ống xăng bị rò rỉ.