Tự Làm Nhờ Máy Kéo đi Sau: Làm Thế Nào để Tạo Ra Một Mô Hình đa Năng Từ Một Chiếc Nỏ Theo Bản Vẽ? Chúng Tôi Kiếm Một Chiếc Xe Kéo, Máy Cày Và Xe đẩy

2024 Tác giả: Beatrice Philips | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-01-18 12:28

Thanh giằng cho máy kéo đi bộ phía sau là một bộ phận quan trọng trong toàn bộ kết cấu của nó. Bằng một phương tiện, hầu hết tất cả các phụ kiện có sẵn đều được kết nối với các phương tiện cơ giới, điều này giúp giảm đáng kể chi phí lao động khi thực hiện công việc nông nghiệp. Thiết kế của linh kiện này từ các nhà sản xuất khác nhau có thể có những đặc điểm và sự khác biệt riêng, tuy nhiên, phổ biến nhất vẫn là bản hit hình chữ U phổ thông.

Chúng tôi sẽ nói về cách thực hiện một cách độc lập và thành thạo và đính kèm nó trong ấn phẩm này.

Hitch lựa chọn

Bất kỳ thiết bị nào bị kéo hoặc gắn cho các phương tiện cơ giới, cho dù đó là rơ-moóc, máy cắt cỏ, máy xới, máy bừa hoặc bất kỳ thiết bị nào khác, đều được cố định bằng một thanh giằng. Nếu yếu tố cơ bản không phù hợp, chủ sở hữu có quyền lựa chọn - mua một cái phù hợp hoặc tự tay làm bộ ghép nối cho thiết bị.

Do đó, khi quyết định lựa chọn cơ chế nào có khả năng đáp ứng tối đa các chức năng mà đơn vị thực hiện, cần phải tính đến một số yếu tố, trong danh sách:

các tính năng đặc biệt của máy xới đất hoặc máy kéo đi bộ phía sau

• phạm vi sử dụng của đơn vị - các nhiệm vụ mà nó thực hiện;
• thiết bị sẽ tích hợp với nó;
• tải trọng;

nhu cầu về tính linh hoạt

Dựa trên điều này, cần phải làm quen cẩn thận với các thiết bị đặc biệt thường thực hành và lựa chọn, lấy làm cơ sở các thuộc tính của những gì phù hợp nhất trong trường hợp này.

Đẳng cấp

Khi chọn quá trình cho một đơn vị, bạn nên lấy loại yếu tố phù hợp hơn làm cơ sở.

Có một số giống

Đơn và đôi - nó được sử dụng với sự hiện diện của các mô hình trọng lượng khác nhau. Tất cả phụ thuộc vào những cái nào được thực hành và những con số.

Gia cố - lý tưởng cho các phương tiện cơ giới hạng nặng. Đặc điểm nổi bật của nó là ấn tượng hơn - nó có chiều dài và độ dày lớn hơn, giúp thiết bị phụ trợ có thể chìm sâu hơn vào đất.

Có thể tùy chỉnh - đề xuất tùy chọn thay đổi góc của trục, nhờ đó bạn có thể điều chỉnh mức độ cố định của các phụ kiện và do đó tăng năng suất làm việc.

Quá giang chung - giả định tập hợp với nhiều sửa đổi.

Nếu thiết bị ghép nối cho các phương tiện cơ giới thuộc loại sửa đổi mong muốn không có sẵn để bán hoặc có các yêu cầu riêng đối với nó, sẽ không khó để tự bạn tạo ra nó, vì cuộc trò chuyện nói về một cơ chế khá phức tạp.

Những người thợ thủ công, những người tự tay chế tạo hầu hết các "phụ kiện" cho xe có động cơ, chế tạo một thiết bị ghép nối cho một rơ-moóc "tẩu trong ống", từ một thanh chéo, từ một trục cardan và các bộ phận ngẫu hứng khác được bảo quản từ các thiết bị khác nhau. Chủ sở hữu của các thiết bị như vậy tuyên bố rằng có thể tạo một nút như vậy mà không gặp bất kỳ sự cố nào, chia sẻ kinh nghiệm cá nhân và bản vẽ của thiết bị ghép nối trên Internet.

Làm thế nào để làm điều đó cho mình?

Khi thực hiện các chức năng của nó, cần kéo của máy kéo đi sau sẽ mang tải nặng, có nghĩa là cần phải tuân thủ các thông số về độ bền và kích thước được khuyến nghị của tất cả các thành phần lắp ráp.

Khi đó các thuộc tính sau của khớp nối sẽ được đảm bảo:

• đảm bảo ghép nối bền với máy kéo đi bộ phía sau;
• sự gắn bó với các chấp trước;
• bảo đảm về các đặc tính hoạt động đã công bố của sản phẩm;
• giá cả chấp nhận được;
• chất lượng, tuổi thọ lâu dài.

Khi lựa chọn sửa đổi, cần phải kiểm tra kích thước của thiết bị kéo (móc) của máy kéo đi sau và các phụ kiện (bừa, rơ moóc, máy cày, v.v.).

Nhiệm vụ của một chuyên gia là đảm bảo tính tương thích tuyệt đối của các thành phần, dễ sử dụng và khả năng tùy chỉnh thiết bị nhanh chóng cho một nhiệm vụ cụ thể.

Thành phần chính của tời đa chức năng là giá đỡ hình chữ U. Thông qua các lỗ ở một bên, nó được cố định vào xe máy bằng các chốt, ở phía bên kia, giá đỡ của các phụ kiện cần thiết được cố định vào vỏ của thiết bị.

Các công cụ, vật liệu và đồ đạc cần thiết

Có một bộ công cụ cụ thể cần thiết để tạo ra một cú hích. Về cơ bản, mọi thứ cần thiết để tập hợp các yếu tố như vậy đều có sẵn trong trang trại của tất cả những người canh tác trên mảnh đất của riêng họ.

Bạn sẽ cần các công cụ sau:

• máy xay góc;
• máy khoan hoặc máy khoan điện;
• dụng cụ đo: thước vuông, thước dây, thước kẻ;
• máy hàn;
• bộ cờ lê;
• ốc vít (chốt, bu lông).

Cần lưu ý rằng trong tình huống này, điều cực kỳ quan trọng là các lỗ sẽ được khoan vào các bộ phận phải trùng khớp chính xác với các đinh tán và bu lông. Khoảng trống về đường kính là không cần thiết, vì nó sẽ làm giảm thời gian hoạt động của rơ moóc và nhà kho đã qua sử dụng.

Đồng thời, trong quá trình làm việc, điều quan trọng đầu tiên là phải tạo các lỗ trên phần tử có đường kính nhỏ nhất (từ 5 mm), sau đó khoan bằng các mũi khoan lớn hơn (lên đến 12-16 mm, phù hợp với đường kính của bu lông). Phương pháp này tăng tốc độ và đơn giản hóa phần công việc này, đồng thời, nó cho phép bạn đo các lỗ chính xác nhất có thể. Để tạo khung xương, bạn có thể sử dụng một kênh có kích thước phù hợp, và nếu không có sẵn, bạn có thể lắp ráp một phần tử từ một tấm sắt.

Rất thực tế khi sửa đổi một nút điều chỉnh - một thiết kế như vậy sẽ giúp bạn có thể liên kết các tệp đính kèm của các thế hệ, lớp và thương hiệu khác nhau. Mặc dù thực tế là thiết kế như vậy không được yêu cầu trong giai đoạn hiện tại, người ta không nên quên rằng các thiết bị khác nhau sẽ dần dần xuất hiện trong trang trại và khả năng tổng hợp thuận tiện của từng thiết bị trong số chúng sẽ làm tăng sự lựa chọn một cách nghiêm túc, khiến nó có thể chỉ tiến hành từ các tính năng chức năng cần thiết của thiết bị.

Bản thiết kế

Việc lắp ráp thiết bị khớp nối cho xe cơ giới của chính chúng ta liên quan đến việc sử dụng các vật liệu vẽ. Có nhiều lựa chọn khác nhau, nhưng tốt hơn hết bạn nên lấy cái phù hợp nhất làm cơ sở và sửa nó, có tính đến các đặc điểm của kỹ thuật của riêng bạn.

Bản vẽ phải phản ánh các yếu tố sau:

• 2 phần hình chữ U, bằng nhau về tất cả các đặc điểm, nhưng có số lỗ khác nhau - ở cái đầu tiên là 6, ở cái thứ hai là 8;
• thân có chứa 2 ren có đường kính M12 và M16 và được trang bị cơ cấu lắp để cố định với một trong các bộ phận;
• phần tử điều chỉnh - một tay cầm được đặt trên thân phần tử, cấu trúc của nó bao gồm một vít được kết nối với phần giữ và có một tay cầm để tạo sự thoải mái (điều quan trọng là phải tính toán hướng chính xác của phần giữ - chỉ lên hoặc xuống và sao cho nó không cản trở với hoạt động của xe máy).

Bởi vì các phương tiện cơ giới trong bất kỳ điều kiện nào cũng liên quan đến việc ghép nối với một điểm nối, bạn có thể tìm hiểu sự tinh tế của vị trí kết nối trong hướng dẫn hiện tại của nó.

Hướng dẫn từng bước một

Để tạo một kết nối đa chức năng, bạn cần một mặt phẳng cực kỳ phẳng - một bàn làm việc đặc biệt. Kế hoạch sản xuất thiết bị ghép nối cho máy kéo đi sau như sau.

• Đánh dấu theo hình vẽ : đánh dấu các đường viền ngoài của các phần tử trên phôi.
• Sử dụng máy khoan điện hoặc máy khoan, tạo lỗ theo dấu … Đảm bảo chúng chính xác bằng cách sử dụng thước cặp vernier và chốt (bu lông) mà bạn sẽ cố định. Đạt được đường kính lỗ khoan phù hợp ở những nơi không có trò chơi và dây buộc không bị chêm vào.
• Kết nối hàn … Tốt hơn là sử dụng hàn hồ quang điện, trong đó sự gia nhiệt chỉ xảy ra trong các vùng nối mà không gây hại đến các đặc tính làm việc của thép.
• Lắp ráp bộ phận … Buộc giá đỡ và kênh bằng bu lông. Nếu cấu trúc của bạn có công cụ tùy chỉnh, hãy bảo mật nó.

Chốt bằng phương tiện mà móc gài được gắn vào máy kéo đi sau qua các lỗ trên các nút phải có chất lượng và độ bền giống như chính thiết bị.

Nhớ lại lần thứ hai rằng bộ phận được thực hiện để tính linh hoạt của máy kéo đi bộ phía sau là tối ưu … Với sự hiện diện của một thiết bị ghép nối phù hợp lý tưởng, có thể tập hợp thoải mái và hoạt động hiệu quả lâu dài của từng thiết bị bị treo hoặc bị kéo, bao gồm: bộ chuyển đổi, máy xới, bừa, máy cày, xe kéo, tất cả các loại máy cắt cỏ, máy trồng khoai tây và bất kỳ thiết bị nào khác.

Và vì lý do các thành phần cố định trên các thiết bị khác nhau có thể khác nhau, điều này thường gây khó khăn cho việc tương tác với máy kéo đi sau, thiết kế thành công của thiết bị ghép nối và khả năng cấu hình nó sẽ giải quyết được vấn đề này.

Gắn các tập tin đính kèm trên xe cơ giới

Sau khi hoàn thành việc lắp ráp bộ phận, điều chính là gắn nó một cách chính xác. Kỹ thuật cài đặt khá đơn giản, nhưng điều quan trọng là phải tuân theo chúng. Về bản chất, việc gắn thiết bị vào máy kéo đi sau được giảm xuống thành một hành động khá khó hiểu: cần phải đảm bảo rằng các lỗ của quá trình và quá trình trùng khớp và cố định chúng bằng bu lông hoặc chốt. Các lỗ xuyên tâm giúp bạn có thể điều chỉnh vị trí của đầu nối trong quá trình hoạt động.

Sau khi hoàn thành việc lắp đặt, cần phải siết chặt các bộ phận của ren bắt vít của thiết bị với xe cơ giới. Sau đó, các tập tin đính kèm được đính kèm.

Sau khi tổng hợp ban đầu của các thiết bị, việc sửa chữa cuối cùng sẽ theo sau, phải được thực hiện ngay trước khi bắt đầu công việc. Các phần tử điều chỉnh (bu lông) phải được nới lỏng, tìm mức độ cố định lý tưởng, sau đó siết chặt bằng cờ lê.

Tùy thuộc vào cấu trúc, một chốt ren có thể tháo rời có thể được cung cấp trên giá đỡ, vào đó một chốt M16 được vặn vào.

Cuối cùng

Có một số mẹo khác để đưa ra. Để bảo toàn tính chất chức năng của thép và tăng độ bền của liên kết, sau khi lắp ráp, cần phủ lên sắt một lớp dung dịch chống ăn mòn hoặc sơn. Có tính đến khả năng tùy chỉnh thiết kế tự tạo trong các phạm vi khác nhau, có thể lắp đặt các khe xuyên tâm và cố định chúng bằng không.

Sau khi bắt đầu công việc, bạn cần theo dõi cẩn thận kết nối trong những mét chuyển động đầu tiên và nếu cần, hãy tiến hành các cài đặt bổ sung.

Sự hiện diện của một tay cầm điều chỉnh giúp bạn có thể thay đổi mức độ buộc và cố định cơ cấu bản lề.