2024 Tác giả: Beatrice Philips | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 06:03
Nhiều người tham gia vào việc tự sửa chữa đồ đạc, thiết bị khác nhau, đồ dùng gia đình. Trong trường hợp này, thường xuyên bạn có thể gặp phải một vấn đề khó chịu - hư hỏng đầu bu lông, khiến bạn không thể tháo nó ra khỏi đế. Tuy nhiên, có nhiều cách để thực hiện việc này một cách rất cẩn thận mà không làm biến dạng bộ phận đang được sửa chữa và tất cả các giải pháp này thực sự hiệu quả ngay cả khi bu lông bị lõm vào chiều dày của vật liệu.
Công cụ và vật liệu
Việc mài các cạnh của vít, bu lông hoặc vít là một việc thường xuyên xảy ra, và khi đó việc tháo vít là cực kỳ khó khăn. Điều này được gọi là liếm, kết quả của nó là vặn tuốc nơ vít, không thể tháo và thay thế được. Một tình huống tương tự cũng xảy ra do một phần tử buộc chất lượng kém ban đầu đã được mua. Một lý do khác là việc sử dụng không đúng các công cụ siết chặt.
Đôi khi bạn có thể giải quyết vấn đề phát sinh bằng chìa khóa hoặc cùng một chiếc tuốc nơ vít, nếu bạn hành động cẩn thận và không vội vàng
Khi nó không hoạt động, đừng buồn - có những công cụ và phụ kiện khác sẵn sàng giúp bạn giải nén phần này.
Đối với từng trường hợp cụ thể, một thiết bị mở vít nhất định phù hợp
- Nếu có một đầu nhô ra, bạn có thể kéo các chốt bằng cờ lê khí. Bạn có thể di chuyển, nới lỏng và tháo nó ra bằng kìm hoặc cờ lê bằng cách dùng búa hoặc tuốc nơ vít đập vào nó.
- Đối với vít bị kẹt, bạn phải sử dụng một cái đục, nhưng bạn phải làm việc cẩn thận để không làm đứt phần đó.
- Nếu ren bị gỉ, nên thử gõ vào dây buộc bằng cờ lê: nếu vết rỉ nứt, có thể kéo bu lông ra. Một phương pháp khác là sử dụng dầu hỏa, nơi gắn kết được đổ chất lỏng. Sau khi ăn mòn, việc tháo vít dễ dàng hơn nhiều. Một mũi khoan va đập cũng có thể giúp làm trôi vết rỉ sét.
- Nếu đầu bu lông bị hỏng, cưa sắt kim loại có thể giúp bạn: một rãnh được tạo cho nó, sau đó phần này được cuộn lại bằng tuốc nơ vít.
- Tuốc nơ vít hoặc máy khoan điện được sử dụng khi bạn cần tẩy rỉ sét. Điều này có thể thực hiện được với đủ công cụ.
- Để thuận tiện cho việc tháo lắp, bạn có thể sử dụng dầu phanh để giảm ma sát giữa dây buộc và bề mặt giao phối.
- Dung môi được sử dụng để loại bỏ các phần tử bị rách có sự hiện diện của ăn mòn: chất lỏng nhiên liệu, tinh thể trắng. Nếu điều này không hiệu quả, hãy sử dụng hệ thống sưởi bằng đầu đốt gas, sau đó làm nguội mạnh các chốt bằng nước lạnh.
Có các công cụ khác để xử lý các chốt cứng đầu không thể loại bỏ:
- dụng cụ kéo móng tay;
- máy cắt bên;
- bánh cóc;
- tiếng ve;
- mũi khoan mỏng (nhỏ hơn đường kính trục vít);
- tua vít thẳng;
- dây thép với một đầu nhọn và dẹt;
- cốt lõi với việc sử dụng tiếp theo của một mũi khoan.
Ngoài ra, để tháo vít và bu lông có đầu bị hỏng, một công cụ hữu ích như một cái vắt là phù hợp.
Đây là một công cụ đặc biệt được làm bằng thép chrome vanadi có độ bền cao cho phép bạn tháo ốc vít mà không làm hỏng cấu trúc chính.
Hướng dẫn
Tình huống đặc biệt khó khăn khi phần mà bu lông bị gãy bên dưới bề mặt được tháo ra được làm bằng kim loại mềm có thể bị biến dạng. Phải cẩn thận để không làm hỏng các sợi chỉ. Có thể thực hiện việc tháo vít mà không cần chìa khóa, nhưng bạn sẽ cần một lõi để bàn cầm tay để đánh dấu, tốt nhất là loại mỏng cho phép bạn định vị chính xác mũi khoan.
Thuật toán công việc sẽ như sau:
- đầu tiên, với sự trợ giúp của cốt lõi, trung tâm được vạch ra;
- một vòi được lấy - một vít cắt có ren ngược và đường kính nhỏ hơn đường kính của vít;
- một lỗ không quá sâu được khoan dưới nó;
- vòi được đưa vào hốc và cắt chỉ;
- khi quay hết một vòng sẽ có thể rút bu lông ra.
Nếu cần phải tháo các bu lông bị oxy hóa ra khỏi nhôm khi sửa xe, đặc biệt là khi đai ốc được tháo ra và chỉ có các oxit giữ chúng, thì bạn nên sử dụng phương pháp sưởi ấm bằng lò đốt gas. Nhưng bạn sẽ cần phải làm nóng và làm mát bộ phận bằng nước lạnh nhiều lần (5 - 6 lần).
Thật tốt nếu nó có thể được lấy ra và ngâm trong nước hoàn toàn. Tuy nhiên, để làm được điều này bạn cũng có thể sử dụng các dung dịch hóa học: kiềm, dầu hỏa, tinh chất giấm.
Đồng thời, phải định kỳ đập bỏ và xoay bu lông, nếu cần có thể cắt rời nhiều vòng bằng máy mài góc.
Làm thế nào để tháo các bu lông khác nhau?
Bất kỳ bu lông nào bị hỏng hoặc bị liếm đều có thể được tháo hoặc tháo khỏi lỗ bằng cách sử dụng các công cụ tùy biến và một số vật liệu, bao gồm các dung dịch hóa học khác nhau. Nếu vít bị hỏng không được tháo ra, nó được tháo ra bằng cách thực hiện các hành động đơn điệu nhằm nới lỏng và nêm, chỉ sử dụng các công cụ khác nhau.
- Trong các bộ phận có ren dùng cho tuốc nơ vít Phillips, một lỗ được khoan sẽ có kích thước nhỏ hơn so với dụng cụ được sử dụng. Sau đó, bạn cần lái một cái đục vào lỗ này và nêm nó. Điều này sẽ biến nếp nhăn ra khỏi đế.
- Dấu hoa thị bên ngoài bu lông trước tiên có thể được đổ chất lỏng xuyên thấu VD-40, và sau đó được kéo ra bằng kìm. Nếu nó là bên trong, thì với sự trợ giúp của máy mài hoặc cưa sắt, cần phải rửa sạch nó bằng tuốc nơ vít có lưỡi phẳng. Bạn cũng có thể khoan vít bằng máy khoan.
- Một chiếc bu lông cứng không quá chua sẽ yêu cầu phải khoan một khe cho tuốc nơ vít; bạn cũng có thể làm nóng nó bằng một cái mỏ hàn để dễ dàng kéo nó ra hơn.
- Các bu lông cắt, phần đầu của chúng bị đứt ra sau khi siết chặt, có thể được tháo ra bằng cách sử dụng vòi đốt gas hoặc máy vắt ngược.
- Nếu bạn cần rút một chiếc bu lông bị hỏng nhỏ có đường kính khoảng 1,5 mm, các chuyên gia khuyên bạn nên hàn núm vào nó để hàn nguội, sau đó tháo nó ra và giữ nó bằng kẹp.
Đôi khi cần phải tháo ốc vít bị rách cho lục giác bên trong.
Để làm điều này, một vết cắt dọc được thực hiện bằng máy mài trên nắp, sau đó, bu lông được tháo bằng tuốc nơ vít dẹt.
Chốt lục giác cũng có thể được nới lỏng bằng cách sử dụng một lỗ khoan có kích thước khác và dễ dàng tháo ra bằng cờ lê.
Các vấn đề khác nhau về hư hỏng ốc vít được giải quyết theo những cách cụ thể
Với các cạnh bị xé ra
Việc tháo bu lông sẽ dễ dàng hơn nếu các mép của nó bị xé ra sau khi bôi chất lỏng, nhiên liệu dễ cháy hoặc dầu hỏa xuyên qua. Sau đó, điều quan trọng là phải gõ nhẹ hoặc làm nóng nó, làm cho kim loại dễ uốn hơn. Chỉ sau những thao tác này, bạn cần phải tháo bộ phận ra - bằng kìm hoặc cờ lê điều chỉnh.
Vít có đầu bị xé ra nhô lên trên bề mặt được kéo ra bằng kìm mũi tròn, mỏ lết khí ngược chiều kim đồng hồ. Vít có hình chữ thập và đầu bị hư hỏng được tháo ra như sau:
- một sợi bên trái được thực hiện trong phần còn lại của cơ thể;
- sau đó bạn cần cố định chúng bằng keo;
- vòi bên trái vặn trong 60 phút;
- dầu được áp dụng cho ren chính.
Sau khi keo đã cứng lại, bạn có thể tháo kẹp tóc bị gãy.
Ở một nơi khó tiếp cận
Việc loại bỏ các dây buộc bị lỗi khỏi thiết bị có nhiều bộ phận không cung cấp đủ không gian cho công việc là một vấn đề đặc biệt. Điều này đặc biệt khó khăn nếu bu lông đứt ngang với bề mặt hoặc bên dưới.
Khi cần tháo ốc vít bị hỏng khỏi lốc máy ô tô, bạn cần khoan nhiều lỗ trên thân vít còn lại để tạo thành một chỗ lõm lớn mà tuốc nơ vít vừa vặn.
Điều này giúp bạn có thể tháo rời phần thức ăn thừa . Bạn cũng có thể cắt một sợi bên trái trong thân của một con vít bị hỏng, nhưng đây là một nhiệm vụ khó khăn hơn.
Rỉ sét
Rách bu lông, vít tự khai thác và vít gỉ dễ dàng loại bỏ nhất bằng cách gõ bằng búa, nới lỏng, làm nóng bằng mỏ hàn, mỏ hàn và cũng có thể bằng cách sử dụng nhiên liệu dễ cháy, xăng, chất lỏng xuyên qua. Dung dịch i-ốt, dung môi bất kỳ, chất chuyển đổi gỉ đặc biệt giúp tháo và chiết cũng thích hợp cho việc này.
Các lựa chọn khác liên quan đến việc sử dụng cờ lê chìa khóa và một ống thép đeo trên đó, sử dụng đục và búa, nhưng các giải pháp như vậy đòi hỏi kỹ năng và độ chính xác nhất định, nếu không bạn có thể phá vỡ công cụ và không đạt được kết quả.
Khác
Một trong những kiểu đứt gãy khó nhất là kiểu vỡ tuôn ra. Trong trường hợp này, việc thiết lập đường kính của lỗ là cực kỳ khó khăn. Để tháo ốc vít bị hỏng, trước tiên bạn sẽ phải làm sạch bề mặt, xác định các khe hở, sau đó khoan bắt vít. Nếu phần vách đá có hình dạng cong, trước tiên hãy sử dụng một lõi, sau đó khoan một lỗ qua đó phần còn lại của bu lông được kéo ra bằng móc.
Có thể thực hiện mà không cần sử dụng các biện pháp khẩn cấp trong trường hợp bị vỡ phần cứng gắn chặt trên bề mặt.
Nếu bộ phận nhô ra mạnh trên mặt phẳng của kết cấu, nên sử dụng kìm cộng lực, kìm và các dụng cụ đơn giản khác . Đôi khi máy hàn có thể giúp bạn trong vấn đề này. Với sự trợ giúp của nó, một đòn bẩy được hàn vào bu lông, sau này có thể vặn hoặc tháo ốc vít mà không cần nhiều nỗ lực.
Đề xuất:
Làm Thế Nào để Tháo Một Vòi Bị Hỏng? Làm Thế Nào để Loại Bỏ Một Vòi Bị Hỏng Khỏi Lỗ Mù Bằng Một Mũi Khoan? Làm Thế Nào để Lấy Một Mảnh Bằng Thuốc Thử?
Làm thế nào để tháo một vòi bị hỏng một cách chính xác? Các phương pháp tẩy và tháo xoắn có sẵn. Làm thế nào để kéo một cái vòi bị hỏng ra khỏi lỗ mù bằng một mũi khoan?
Đầu Nối Cho Dải LED: đầu Nối Góc Không Hàn Và Các đầu Nối Khác để Kết Nối Dải Diode. Nó Là Gì Và Làm Thế Nào để Kết Nối Các Băng Với Nhau?
Đầu nối cho dải LED - nó là gì và làm thế nào để kết nối các dải với nhau? Họ là ai? Làm thế nào để chọn một mô hình chất lượng? Làm thế nào để sử dụng chúng một cách chính xác? Đặc điểm của đầu nối góc không hàn và các bộ điều hợp khác để kết nối dải diode là gì?
Máy Khoan động Cơ ADA: Máy Khoan Tiếp đất 7 Và Máy Khoan Tiếp đất 5, Máy Khoan Tiếp đất 8, Máy Khoan Tiếp đất 2 Và Máy Khoan Tiếp đất 9 Máy Khoan Khí, Bộ điều Hợp Cho Máy Khoan Lỗ
Động cơ-khoan ADA. Máy khoan tiếp đất 2, Máy khoan tiếp đất 5, Máy khoan tiếp đất 7, Máy khoan tiếp đất 8 và Máy khoan tiếp đất 9 Máy khoan khí
Làm Thế Nào để Lắp Mũi Khoan Vào Máy Khoan? Làm Thế Nào để Rút Ra Và Thay đổi Mũi Khoan Mà Không Cần Chìa Khóa để Sử Dụng Máy Khoan? Làm Thế Nào để Tháo Và Tháo Nó Ra Nếu Bị Kẹt?
Các mẹo cơ bản về cách sử dụng máy khoan đúng cách. Nguyên tắc làm việc của dụng cụ: cách lắp mũi khoan vào mũi khoan và cách rút mũi khoan ra. Mô tả chuỗi các hành động để thay đổi mũi khoan mà không cần chìa khóa
Làm Thế Nào để Tháo Một đai ốc Bị Rách Các Cạnh? Làm Thế Nào để Tháo Một Quả Hạch Bị Liếm ở Một Nơi Khó Tiếp Cận? Làm Thế Nào để Loại Bỏ Một đai ốc Có Ren Bị Tước Bằng Cờ Lê?
Khi sửa chữa thiết bị, nhiều người phải đối mặt với các vấn đề phát sinh từ việc tháo dây buộc bao gồm đai ốc và bu lông. Làm thế nào bạn có thể tháo một đai ốc có các cạnh bị liếm hoặc bị rách? Những lý do tại sao không thể tháo đai ốc khỏi đinh tán hoặc bu lông? Làm thế nào để giải quyết vấn đề với một đai ốc bị gỉ ở một nơi khó tiếp cận? Khuyến nghị từ các chuyên gia
