Sơn Lót Chống Rỉ: Sơn Lót Chống Rỉ 3 Trong 1 Và Men Chống ăn Mòn Cho Kim Loại, Các Chế Phẩm "Severon" Và "Bystromet", "Spetsnaz" Và "Corroed"

2024 Tác giả: Beatrice Philips | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-01-15 04:20

Các lớp phủ độc đáo - lớp men sơn lót, có thể bảo vệ và phục hồi các sản phẩm kim loại khỏi rỉ sét, đặc biệt, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của bề mặt xe hơi, đặc biệt là ở những nơi có khí hậu chuyển mùa, thời tiết không ổn định và lượng mưa dồi dào.

Cuộc hẹn

Men sơn lót chống ăn mòn được sử dụng để tạo lớp bảo vệ và trang trí trên khu vực kim loại sạch hoặc bị gỉ sét. Chúng tạo ra sự bảo vệ khỏi tác động của ẩm ướt, nước ngọt và nước mặn, mưa, tuyết, mưa đá, do đó chúng rất thích hợp cho hàng rào và mái kim loại mới hoặc đã sơn trước đó, cửa và cổng, hàng rào và lưới, các sản phẩm, thiết bị kỹ thuật và trang trí khác nhau và các cấu trúc nằm trong nhà và ngoài trời, các bộ phận của ô tô và tàu thuyền.

Đẳng cấp

Có một loạt các loại sơn và vecni bảo vệ. Ví dụ, men alkyd-urethane, thường được sử dụng để phủ ngoài trời cho bê tông, kim loại và gỗ. Một loạt các ứng dụng cho men epoxy, đặc trưng bởi độ bền và khả năng chống lại thời tiết - từ sàn đến sơn tường bên ngoài và mái nhà. Men polyurethane nổi tiếng với việc sử dụng trên sàn bê tông và sàn gỗ. Alkyd hoặc men acrylic nổi tiếng với sự đa dạng về chủng loại và tính linh hoạt.

Nhiều loại men sơn lót chống ăn mòn được sử dụng để bảo vệ kim loại khỏi rỉ sét, có thành phần hóa học phức tạp và được chia thành:

• cách điện;
• thụ động;
• biến hình;
• phốt phát hóa hai thành phần;
• người bảo vệ;
• ức chế.

Lớp men sơn lót cách nhiệt tạo thành một lớp bảo vệ kim loại khỏi độ ẩm và oxy. Nó đã tăng khả năng chịu nhiệt và tốt cho các công trình ở ngoài trời hoặc trong nước. Chất thụ động có khả năng làm chậm quá trình ăn mòn và rất thích hợp trong điều kiện có độ ẩm cao. Các chất chuyển đổi, bao gồm axit photphoric, tương tác với rỉ sét, tạo thành màng photphat đáng tin cậy và làm giảm một phần kim loại. Phốt phát hai thành phần, ngoài axit photphoric chứa và các chất thụ động, có khả năng bám dính (bám dính) tuyệt vời vào bề mặt và thích hợp để gia công kim loại mạ kẽm.

Các thiết bị bảo vệ được trang bị các hạt kim loại, khi khô, chúng tạo thành một lớp phủ kim loại hóa mạnh mẽ, tiết kiệm trong tiêu thụ và được khuyến khích sử dụng để xử lý các sản phẩm tiếp xúc với nước. Chất ức chế được phân biệt bởi độ bám dính sâu vào kim loại bị hư hỏng, đặc tính chống ăn mòn cao, tăng mức tiêu thụ và rất thích hợp cho sơn trang trí.

Theo thành phần của chúng, nhiều phương tiện ở trên là của cái gọi là men sơn lót 3 trong 1, sẽ được thảo luận dưới đây.

Thành phần và thông số kỹ thuật

Một số loại men sơn lót được so sánh thuận lợi với những loại men khác ở tính dễ sử dụng do tính chất đa thành phần của chúng. Ngoài dung môi, các chất màu và chất độn khác nhau, chúng còn chứa ba nhóm chất chính:

• bộ chuyển đổi rỉ sét;
• sơn lót chống ăn mòn;
• lớp trang trí bên ngoài.

Do đó, những loại sơn và vecni này được gọi là sơn lót 3 trong 1. Và do tính đồng nhất và duy nhất, thay vì ba lớp sơn kế tiếp nhau, chỉ cần một lớp sơn duy nhất. Người sở hữu men 3 trong 1 được miễn chi phí sơn lót và bột trét. Một số tính năng hấp dẫn khác của chúng cũng có thể được lưu ý:

• khả năng chịu nhiệt của lớp hoàn thiện (chịu được phạm vi từ + 100 ° С đến -40 ° С);
• độ đều của bề mặt được xử lý;
• khả năng miễn nhiễm của lớp phủ với các chất vô cơ và hữu cơ (dầu khoáng, dung dịch muối yếu, axit và kiềm, rượu, v.v.);
• không cần chuẩn bị kỹ lưỡng bề mặt sơn (không cần loại bỏ hoàn toàn rỉ sét);
• tiêu thụ tương đối thấp và khả năng ẩn tốt (khả năng che phủ màu của bề mặt);
• khô nhanh (trong khoảng hai giờ) và độ bền của lớp phủ (lên đến 7 năm ngoài trời, lên đến 10 năm trong nhà).

Mức tiêu thụ men như vậy là 80-120 ml / m2 (một lớp). Độ dày của một lớp khoảng 20-25 micron (0,02-0,025 mm). Có khoảng một kg thành phần trên bảy mét vuông bề mặt. Bên ngoài, lớp phủ là một màng mỏng liên tục và có màu đồng nhất. Bề mặt thích hợp để sơn là các sản phẩm và bề mặt làm bằng thép không gỉ, gang, một số kim loại màu như nhôm, đồng, kẽm.

Trong thành phần của sơn chống rỉ, trong số các nguyên tố khác, có thể trình bày các chất độn khác nhau. Một số loại men bảo vệ có thể sử dụng các hạt kim loại để tạo ra sức mạnh và tạo kết cấu nhất định cho lớp phủ cuối cùng. Ví dụ, người ta biết đến cái gọi là sơn búa để chống rỉ, có chứa các mảnh nhôm, khi khô, sẽ tạo ra một kết cấu gợi nhớ đến tác động của việc dùng tay đập vào kim loại tấm.

Tổng quan về nhà sản xuất

Ở Nga, việc sản xuất sơn, vecni và hóa chất gia dụng khá phổ biến. Đặc biệt, trong số các đơn vị cung cấp sơn lót 3 trong 1 nổi bật:

Saint Petersburg mark " Novbytkhim " … Trong số các sản phẩm của công ty có loại sơn lót chống rỉ nhanh khô 3 trong 1. Nó được sử dụng để bảo vệ và sơn các bề mặt kim loại bị gỉ sét còn nguyên vẹn. Nó có đặc tính biến đổi, sơn lót chống ăn mòn và men trang trí, giúp đơn giản hóa quá trình sơn. Nó được sử dụng rộng rãi để sơn các sản phẩm lớn có cấu trúc phức tạp.

Công ty Moscow OOO NPO Krasko cung cấp lớp sơn lót chống va đập, bán mờ chống va đập nhanh khô chống rỉ sét 3 trong 1 "Bystromet" với lớp bảo vệ một lớp, cũng như polyurethane "Polyuretol" - lớp sơn lót bóng có độ bền cao, chống ẩm và sương giá về mặt hóa học. - Men 3 trong 1 với tác dụng của "vi titan" (sự hiện diện của các hạt titan trong sơn tạo ra một sức đề kháng đáng kể của bề mặt được tạo ra trước các loại ảnh hưởng vật lý).

LLC "Nhà máy sơn Kaluga " sản xuất lớp men chống rỉ sét PF-100. Được chế tạo trên cơ sở dầu bóng alkyd-urethane, nó có đặc tính tráng men, tẩy gỉ và sơn lót.

Lớp phủ hai lớp có khả năng chứng minh lâu dài các đặc tính bảo vệ và trang trí tuyệt vời trong khí hậu lục địa ôn đới dễ thay đổi.

Hãng Novosibirsk " Công nghệ LKM " giới thiệu "Pental Amor" - sơn lót-men 2 trong 1 (men hoàn thiện bên ngoài kết hợp với sơn lót chống ăn mòn), được sử dụng cho các bề mặt kim loại bên trong và bên ngoài cơ sở, cũng như sơn lót chống rỉ sét 3 trong 1 " Đã ăn mòn”, dùng để sơn sửa các đồ vật khác nhau (nhịp cầu, nhà chứa máy bay, cột đường dây tải điện), các sản phẩm có kết cấu phức tạp (hàng rào hình), công suất sử dụng trong nông nghiệp.

FKP "Nhà máy thuốc súng Perm " sản xuất nhiều bảng màu sơn lót chịu nhiệt "Acromet", có độ bám dính tốt với vật liệu đã qua xử lý, kết hợp khả năng của lớp sơn lót và lớp phủ cuối cùng với các thông số bên ngoài tuyệt vời và cung cấp sự bảo vệ đáng tin cậy cho lớp sơn phủ khỏi môi trường bên ngoài ảnh hưởng.

CJSC "Men Alp " (Vùng Matxcova) cung cấp loại sơn lót 3 trong 1 chống chịu thời tiết và hóa chất "Severon", được thiết kế để sử dụng cho các khu vực có khí hậu khắc nghiệt và thời tiết không ổn định.

Công ty " Sơn Yaroslavl " tạo ra lớp sơn lót chống rỉ sét 3 trong 1 "Spetsnaz" có khả năng chống chịu cao với khí quyển trong khu công nghiệp, được sử dụng để cải tạo và sơn các công trình cồng kềnh có cấu trúc phức tạp mà việc tháo dỡ lớp phủ trước đó rất khó khăn (hàng rào, lưới, kết cấu cầu), cũng như sơn phục hồi các bộ phận của xe du lịch (đáy và chắn bùn).

Công ty Yaroslavl OJSC "Sơn Nga " sản xuất sơn lót Prodekor, dùng để sơn các công trình nhà xưởng, các sản phẩm có thiết kế phức tạp, khó làm sạch lớp sơn cũ cũng như sơn sửa chữa.

Một loại sơn búa thú vị để chống rỉ sét do một thương hiệu Ba Lan giới thiệu Búa . Lớp bảo vệ sơn này có chứa các hạt kim loại, khi khô, sẽ tạo ra hiệu ứng hình búa nhỏ trên sắt.

Mẹo ứng dụng

Cần lưu ý rằng việc sử dụng sơn lót chống rỉ hiệu quả chỉ phù hợp với những khu vực hư hỏng tương đối nhỏ. Công việc trùng tu mở rộng hơn là cần thiết cho các khu vực lớn hơn.

Để chọn đúng loại men hợp lý, cần xem xét những điểm sau:

• vật liệu bề mặt (ví dụ, đối với kim loại mạ kẽm, nên chọn loại men hai thành phần phốt phát hóa);
• Bản chất của bề mặt (nếu bề mặt có cấu hình phức tạp thì bạn nên lấy men có độ bám dính cao; trong trường hợp bề mặt bị hư hại nặng do rỉ sét, bạn cần nhớ rằng lượng men tiêu thụ sẽ tăng lên; nếu có khó khăn trong việc loại bỏ lớp sơn cũ, sau đó là hữu ích để lấy men của nhãn hiệu "Spetsnaz");
• độ ẩm không khí (trong điều kiện khí hậu ẩm ướt, nên sử dụng men cách nhiệt hoặc men thụ động);

• nhiệt độ không khí (ví dụ, trong điều kiện nhiệt độ thấp, tốt hơn là sử dụng các hợp chất làm khô nhanh);
• bản chất của việc sử dụng sản phẩm (ví dụ, nếu nó phải chịu ứng suất cơ học, thì chất bảo vệ men của loại "Polyuretol" sẽ phù hợp hơn);
• tính trang trí của sản phẩm (màu mong muốn, ví dụ, màu đen cho mạng tinh thể; bóng mờ hoặc bóng của men tương ứng).

Tốt hơn là nên khuấy men trước khi áp dụng để tất cả các thành phần của nó được phân bố đều. Nếu độ đặc có vẻ quá nhớt, thì có thể sử dụng nhiều dung môi khác nhau, chẳng hạn như xylen, để pha loãng chế phẩm. Cần chuẩn bị bề mặt cần xử lý, cụ thể là:

• làm sạch nó khỏi bụi hoặc rửa nó bằng nước cho khỏi bẩn;
• khô để đạt được độ bám dính hoàn toàn vào men và tránh bong tróc lớp phủ;
• trong trường hợp bị nhiễm dầu, hãy tẩy dầu mỡ trên bề mặt, đặc biệt là những chỗ bị hư hỏng do ăn mòn, ví dụ như bằng bột trắng (rồi lau khô);
• loại bỏ các phần bị nứt của lớp phủ;
• nếu nó đã được phủ vecni hoặc sơn, nó nên được làm sạch bằng dụng cụ mài mòn tốt (ví dụ như giấy nhám) để có bề mặt mờ.

Nếu có rỉ sét, thì chỉ cần loại bỏ phần lỏng lẻo của nó, ví dụ, bằng bàn chải kim loại hoặc thìa. Độ dày của lớp gỉ dày đặc còn lại không được dày hơn 100 micron. Nếu không, có khả năng bức tranh sẽ kém chất lượng.

Cần phải chú ý đến thực tế rằng Không thể chấp nhận việc áp đặt một lớp sơn lót trên bề mặt đã được xử lý trước đó bằng các chất nitrocellulose , ví dụ, sơn mài nitro. Khi đó lớp phủ cũ có thể phồng lên. Nếu nghi ngờ, bạn có thể kiểm tra bằng cách: thoa đều một ít men lên một vùng da nhỏ và đợi một giờ. Nếu bề mặt không thay đổi, bạn có thể tiếp tục sơn. Nếu xảy ra hiện tượng phồng, bạn cần loại bỏ lớp phủ bị hư hỏng bằng cách sử dụng chất tẩy rửa đặc biệt dành cho các sản phẩm sơn và vecni.

Như vậy, khi thi công với lớp men sơn lót 3 trong 1, không nhất thiết phải tẩy hết lớp sơn cũ và lớp rỉ sét trên bề mặt. Một lớp sơn lót cũng không cần thiết - nó đã được chứa sẵn trong men răng.

Để có một bức tranh hiệu quả và đáng tin cậy hơn, cần phải quan sát một số chỉ số. Độ ẩm tương đối của không khí trong quá trình sơn phải là khoảng 70% và nhiệt độ không khí phải nằm trong khoảng từ -10 ° С đến + 30 ° С.

Bảo quản và vận chuyển men có thể được thực hiện ở nhiệt độ dưới 0 ° C, luôn luôn trong đồ đựng cẩn thận, tránh xa tầm tay trẻ em, ánh nắng mặt trời và các thiết bị đun nóng.

Có thể thi công bằng nhiều cách và dụng cụ khác nhau: bạn có thể thao tác với cọ, sử dụng con lăn, nhúng phần đó vào chế phẩm, phủ lên sản phẩm bằng vòi xịt. Sử dụng găng tay cao su để bảo vệ tay của bạn. Tốt hơn là sử dụng bàn chải rộng và dày (điều này sẽ cho phép phân phối thành phần đều hơn), được làm từ lông tự nhiên (điều này sẽ giữ cho bàn chải khỏi các chất sơn tích cực). Khi phun, sử dụng súng phun bằng kim loại không có các bộ phận bằng nhựa có thể bị hỏng do các chất chống ăn mòn của men. Phun bằng bình xịt có lợi khi một diện tích bề mặt sơn rất nhỏ.

Sơn được áp dụng trong một, hai hoặc ba lớp. Phải mất bốn mươi phút để khô hoàn toàn mỗi lớp.

Để tạo ra một bề mặt chất lượng, tốt nhất nên sơn ít nhất hai lớp. Để sơn nhiều lớp khô chung, bạn nên đợi một tuần.

Men không được khuyến khích để trang trí nội thất. Chất chống ăn mòn rất độc, do đó, khi làm việc bên trong các cơ sở khác, bạn nên sử dụng mặt nạ phòng độc và đảm bảo thông gió tốt.

Ưu điểm chắc chắn của sơn lót là thời gian khô tương đối ngắn trong các điều kiện khác nhau. Điều này giúp tiết kiệm thời gian dành cho công việc. Nhược điểm của sản phẩm này là mùi nồng khó chịu, lưu lại khá lâu.

Việc sử dụng men sơn lót trong lĩnh vực ô tô đáng được thảo luận riêng. Rốt cuộc, chúng tạo ra một lớp phủ bền hơn và đáng tin cậy hơn các phương tiện khác, và do đó chất liệu sơn và vecni này thường được sử dụng không phải để sơn phần thân bên ngoài của ô tô, mà cho các bộ phận tiếp xúc nhiều nhất với độ ẩm, cơ khí. tác động của cát, đá, muối đường. Men đất 3 trong 1 được sử dụng tích cực để sơn mặt dưới của xe và các bộ phận bên trong cánh của xe. Ví dụ, sơn chống rỉ 3 trong 1 cho ô tô của Novbytkhim, chứng minh:

• bảo vệ hiệu quả chống lại nước và dầu khoáng;
• độ bám dính tuyệt vời với lớp nền;
• ngăn ngừa sự phát triển của gỉ sắt;
• khả năng che phủ tốt;

• nhanh khô khi sơn;
• giá thành sản phẩm tương đối thấp;
• dễ sử dụng;
• chất lượng sắc tố mang lại cho bề mặt xe những đặc tính trang trí hấp dẫn (tuy nhiên, do giới hạn về màu sắc, đôi khi rất khó để đạt được màu sắc đồng nhất trên thân xe).

Để đảm bảo khả năng chống lại các ảnh hưởng của khí quyển và cơ học của lớp phủ trong tương lai của các bộ phận ô tô và do đó tăng độ bền của nó, bạn nên áp dụng ít nhất ba lớp chế phẩm.