Motoblock MTZ (44 ảnh): đặc điểm Của Các Mẫu Xe Sản Xuất Tại Belarus. Đặc điểm Của Xe đầu Kéo đi Sau MTZ Belarus 09H Và Các Dòng Xe Khác Có động Cơ Honda

2024 Tác giả: Beatrice Philips | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-01-18 12:28

Máy kéo đi sau MTZ của Belarus được sản xuất bởi Nhà máy Máy kéo Minsk cùng tên, được biết đến từ năm 1946. Nhà máy là một trong những nhà sản xuất máy móc nông nghiệp lớn nhất.

Đặc thù

Thiết bị cỡ nhỏ của nhà máy MTZ được sản xuất trên cơ sở sản xuất máy kéo của Belarus. Thiết bị được sản xuất trong các cửa hàng phụ trợ, ngày nay là một khu phức hợp lớn với cơ giới hóa công nghệ cao. Chiếc máy kéo đi bộ phía sau đầu tiên của Belarus đã được bán vào năm 1978. Sản phẩm được gọi là "máy kéo dành cho người đi bộ" và đã trở thành một phần trong cuộc sống hàng ngày của những người làm vườn, những người đánh giá cao chất lượng của đất được xử lý bởi máy cắt.

Đặc điểm chính của mô tô "Belarus" là sự hiện diện của khung gầm từ máy kéo, nhờ đó nó có thể vận chuyển các xe kéo hạng nặng . Tốc độ vận chuyển của cỗ máy gần 10 km / giờ nhờ 4 bánh răng tiến. Tốc độ của tổ máy khi thực hiện công việc cũng khá cao - 2,5 km / h. Có cột lái thuận tiện để điều khiển dàn. Tất cả các cơ quan điều khiển chuyển động trong các mẫu MTZ hiện đại đã được chuyển đến phần trên của vỏ máy. Dao cắt của thiết bị được sản xuất theo ba sửa đổi cố định với kích thước: 42, 60, 70 cm, động cơ là loại bốn thì, chế hòa khí với thể tích thùng 3 lít, công suất từ 5 đến 8 mã lực.

Công suất điều chỉnh của thiết bị cho phép bạn kết hợp nó không chỉ với các phụ kiện cổ điển mà còn với máy bơm, máy xay, ống thông hơi.

Một trong những mô hình nổi tiếng nhất của sản xuất Belarus - MTZ o6 với thiết bị nguồn được cấp phép WEIMA 177F. Máy được trang bị một dao phay xử lý hiện trường đến độ sâu 30 cm, chiều rộng - 1, 1 mét. Trọng lượng của xe đầu kéo đi sau là 95 kg, thông số tổng thể là 180 * 85 * 135 cm, bình xăng chứa được 6 lít nhiên liệu, mức tiêu hao trong đó lên đến 2 lít một giờ. Nhà máy cung cấp một thời gian bảo hành hoạt động - 12 tháng.

Motoblocks MTZ được các nhà quản lý kinh doanh yêu thích nhờ hệ truyền động chất lượng cao với hộp số cơ khí và hộp số vòng kín đa đĩa ma sát. Để hoạt động của nó, cần phải có dầu liên tục trong ly hợp. Thiết bị có thể được kết hợp với các bộ phận bổ sung có thể thay thế, thay thế nhanh chóng. Máy xử lý thành công công việc bừa, xới, xử lý xen kẽ khoai tây, cắt cỏ. Các khối bánh xe MTZ được trang bị khóa và trục đóng mở điện bên trong.

Ưu và nhược điểm

Ưu điểm chính của MTZ motoblocks là ở động cơ xăng có khả năng chạy bằng nhiên liệu chất lượng thấp. Các đặc điểm tích cực khác như sau.

• Tính linh hoạt . Các thiết bị tương thích với các tiện ích bổ sung trong và ngoài nước. Họ mở rộng đáng kể khả năng của các đơn vị.
• Tính đơn giản của thiết kế . Yếu tố này cho phép bạn tự sửa chữa các thiết bị.
• Nhiều điều kiện điều đó không làm giảm hiệu suất của thiết bị. Motoblocks đối phó thành công với các quy trình nhất định bất kể điều kiện môi trường bên ngoài. Thiết kế thậm chí còn được thiết kế để hoạt động ở vùng trung lưu của nước ta. Loại đất và địa hình phù hợp với các cấu kiện của máy.
• Khả năng sinh lời . Yếu tố này có liên quan đến việc tiêu thụ nhiên liệu và chất bôi trơn. Chất lượng của sau này không ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ theo bất kỳ cách nào.
• Tính hiện đại . Sự xuất hiện của máy kéo đi bộ phía sau với nhiều cải tiến khác nhau. Mặc dù có lịch sử hàng thế kỷ, sự xuất hiện của các đơn vị hiện đại tương ứng với các xu hướng mới.

Dù nhà sản xuất có nhìn thấy những chiếc motoblock tốt đến đâu thì người dùng cũng nhận thấy một số nhược điểm của thiết bị

• Khó khăn tiềm ẩn trong việc chuyển đổi chế độ vận hành. Các chủ sở hữu đổ lỗi cho Driveline không đồng bộ.
• Khó quay đầu của máy kéo đi bộ phía sau với tải trọng chung tăng lên trên khung xe. Lý do của hiện tượng là một khóa vi sai không hoàn hảo.
• Khó truy cập thú cưỡi. Do đó, rất khó để kết nối ngay cả các phụ kiện của nhà máy với thiết bị.

Trong số các điểm yếu, cũng có một mức giá cao so với các đối thủ cạnh tranh giống hệt nhau. Ngoài ra, tất cả các đơn vị do Belarus sản xuất đều thuộc hạng nặng. Do trọng lượng nặng của thiết bị, người vận hành phải hoạt động thể chất đáng kể. Nếu công việc được tiến hành trên đất không được chuẩn bị sẵn sàng, một người sẽ rất nhanh chóng mệt mỏi.

Vấn đề được giải quyết bằng một bộ điều hợp đặc biệt, giúp bạn có thể điều khiển thiết bị từ vị trí ngồi.

Nhưng việc mua thực phẩm bổ sung dẫn đến tăng chi tiêu. Trọng lượng nặng của MTZ có thể là do những điểm cộng. Đây là một trong số ít các thiết bị xử lý đất sét phổ biến ở vùng Siberia.

Thiết bị

Thiết kế của MTZ Belarus là cổ điển và bao gồm:

• Bánh xe và lốp xe;
• cáp ly hợp;
• đĩa dẫn động và phớt dầu;
• hộp giảm tốc;
• lái và bánh răng;
• bộ chế hòa khí và hộp số.

Máy có trọng lượng tăng lên đáng kể. Các phần tử máy kéo hợp nhất được sử dụng thành công bên trong thiết bị. Giải pháp này đã làm cho đơn vị đáng tin cậy và hoạt động. Anh ta chịu đựng được các loại nhiên liệu và dầu kém chất lượng. Thiết bị dễ cài đặt để vận hành và có thể sửa chữa nhanh chóng. Công chúng có thể mua dịch vụ bảo dưỡng và phụ tùng thay thế.

Bộ truyền động có khả năng chống lại những cú sốc và những khoảnh khắc bất lợi khác . MTZ cổ điển có khả năng di chuyển với bốn tốc độ tiến và hai tốc độ lùi. Khi di chuyển về phía trước, xe tăng tốc từ 2, 4 đến 11, 4 km / h và lùi lại - từ 3 đến 5, 35 km / h. Nhờ có cáp ly hợp đa năng, thiết bị tương tác với các bộ phận đính kèm của nhiều công ty, điều này ảnh hưởng đến tính linh hoạt của nó. Hộp số bao gồm một cơ chế cho phép bạn điều chỉnh các chỉ số công suất động cơ.

Nó làm giảm tốc độ quay của bộ công suất từ 300 đến 1200 vòng / phút. Điều này cho phép biến tần được kết hợp với các thiết bị tĩnh khác.

Điều khiển lái của thiết bị có thể dễ dàng cấu hình lại để đảo ngược trực tiếp từ nơi làm việc của người vận hành, và nếu cần, cần điều khiển và bộ điều chỉnh có thể được điều chỉnh đến độ cao cần thiết. Nếu người điều khiển phải làm việc trong điều kiện tầm nhìn kém, đèn pha halogen có thể được bật. Tay kéo, là một phần của thiết bị cơ bản của máy kéo đi sau, có hệ thống phanh được tích hợp sẵn. Điều này thuận tiện khi cần đỗ xe tạm thời trong quá trình di chuyển, trong khi không cần tắt động cơ.

Các nhà máy điện của các đơn vị MTZ là khác nhau . Dòng thiết bị thứ chín đã có động cơ Honda GX270, Lifan LF177 hoặc Kipor KG280. Cài đặt làm giảm chi phí của các khối. Các phiên bản đầu tiên của MTZ được trang bị động cơ UD-15 hoặc UD-25 thiết kế trong nước. Các thiết bị mới nhất là kinh tế, nhưng khó bảo trì và không thể sửa chữa. Động cơ thế hệ mới SK-12 sản xuất trong nước được lắp đặt trên dòng MTZ 12 công suất lớn, cho phép vận hành thiết bị ở dải nhiệt độ rộng từ -30 đến +30.

Đội hình

Một đại diện nổi tiếng của MTZ Belarus 09H với động cơ Honda, ba bánh, 13 mã lực. với., diesel.

Máy có các đặc tính kỹ thuật sau:

• trọng lượng - 176 kg;
• kích thước - 178 * 84 * 107 cm;
• chiều rộng theo dõi có thể - 45-70 cm;
• bán kính quay vòng - 1 m;
• giải phóng mặt bằng - 30 cm;
• mức tiêu hao nhiên liệu 3 lít;
• giới hạn trọng lượng của rơ moóc - 650 kg.

MTZ 09 được trang bị động cơ xi-lanh đơn bốn kỳ của Honda , được thiết kế để tiêu thụ AI 92, AI 95. Ngoài động cơ Nhật Bản, động cơ của công ty Séc Jikov GH1509 có thể được lắp đặt trên thiết bị. Sản phẩm ban đầu của nhà máy MTZ - sê-ri 05, 06.

Dòng motoblock thứ 5 là phiên bản đầu tiên của cỗ máy, được biết đến từ năm 1978. Sản xuất của nó kéo dài đến năm 1992, vì vậy nó đã trở nên phổ biến. Phiên bản được đánh giá cao vì tính phù hợp sửa chữa cao. Xe đầu kéo đi bộ tiêu chuẩn được trang bị động cơ có dung tích 5 lít. với., thích hợp cho các vùng nông nghiệp từ 10 - 20 ha. Kích thước sản phẩm: dài 180 cm, rộng - 85 cm, cao 1070 cm, nặng 135 kg, khoảng cách từ động cơ đến mặt đường 30 cm đủ để thực hiện công việc đồng ruộng và không làm hỏng cây trồng. Động cơ của xe đầu kéo đi bộ phía sau là loại 6 cấp với khả năng tăng tốc tối đa 9,6 km / h về phía trước, 2,5 km / h về phía sau. Điều khiển thiết bị cho phép bạn xoay vô lăng sang trái / phải 15 độ.

Trong tay lái, bạn có thể thay đổi chiều cao.

Mặc dù thực tế là thiết bị đã ngừng hoạt động, nó vẫn có thể được tìm thấy trên các trang trại đang di chuyển trong tình trạng tốt. Motoblock 6-series khác với phiên bản trước ở các đặc điểm cải tiến. Ngoài dao phay, một máy cày có thể được nối vào bộ phận. Chiều rộng của khu vực canh tác sẽ là khoảng một mét. Thiết bị này được trang bị động cơ Weima 177F, là phiên bản sửa đổi được sản xuất chung của động cơ dòng UD. Phiên bản xuất hiện tại nhà máy Smorgon. Nó khác với trước đó ở sức mạnh tăng lên - 9 lít. với. Các đặc tính kỹ thuật còn lại của xe đầu kéo đi bộ giống hệt nhau.

Một phiên bản cải tiến của dòng MTZ 12 đã được sản xuất từ những năm 2000 và trong thời gian này đã thu được một lượng người hâm mộ đáng kể. Biến thể có các đặc điểm kỹ thuật sau:

• trọng lượng - 148 kg;
• động cơ làm mát bằng gió SK -12;
• kích thước - 188 * 85 * 101 cm;
• kích thước đường đua điều chỉnh từ 45 đến 70 cm;
• sức nâng tối đa 650 kg;
• trọng lượng có thể có của các phần đính kèm - 30 kg;
• tốc độ tối đa khi lái xe là 9,6 km / h.

Tệp đính kèm và phụ tùng thay thế

Các mô hình hạng nặng của nhà sản xuất Belarus có thể được sử dụng để gia công diện tích lớn lên đến 1 ha. kỹ thuật này được phép sử dụng quanh năm. Ví dụ, để dọn tuyết, một bãi tuyết và một lưỡi dao sẽ hữu ích. Máy kéo đi bộ phía sau của Belarus được bổ sung:

• máy cày vạn năng;
• dao phay để xử lý đất rời;
• bừa, anh là người tu luyện;
• thiết bị móc nối;
• máy cắt cỏ quay;
• một thiết bị thích ứng với một chỗ ngồi;
• giàn phơi đa năng;
• bàn chải tiện ích;
• máy đào khoai tây;
• vấu.

Trong công việc, họ sẽ thể hiện mình là trợ thủ đắc lực:

• máy cắt hoạt động;
• tiếp đầu ngữ;
• bộ chuyển đổi phía trước;
• trọng lượng vật liệu;
• gia hạn.

Cái cày trông giống như một lưỡi rộng để nới lỏng và cắt rễ. Cày có thể được sử dụng cho cùng một công việc. Chúng có sẵn với răng hoặc đĩa. Sau này được coi là có chất lượng cao hơn. Các rãnh cần thiết để trồng cây con được làm bởi các xới đất. Thiết kế của chúng được phân biệt bởi khoảng cách cố định hoặc thay đổi giữa các phần cực. Chúng cũng là hàng đơn hoặc hàng đôi. Các trục lăn chủ động không được sử dụng như một vật cản, vì chúng đóng vai trò như các bánh xe. Các đĩa có răng được thiết kế đặc biệt hoạt động tốt trong đất và loại bỏ cỏ dại với bộ rễ mạnh mẽ.

Sự bổ sung linh hoạt nhất cho máy kéo đi sau là máy cắt.

Thiết bị cho phép bạn đồng thời xới đất, san lấp và loại bỏ cỏ dại . Dao phay có thể xử lý ngay cả những khu vực bị bỏ sót. Người ta tin rằng công cụ này phá vỡ tổ của loài gây hại ngủ đông trong lòng đất. Người trồng và đào tạo điều kiện thuận lợi cho công việc liên quan đến trồng và thu hoạch khoai tây. Phụ bản đầu tiên trang bị cày cuốc bổ luống. Một cái phễu được đặt trên khung của nó, từ đó khoai tây rơi vào các rãnh một cách đều đặn. Ở mặt sau của khung có các trục quay đĩa lấp đầy giường. Vì vậy, thiết bị cho phép bạn thực hiện các công việc khác nhau cùng một lúc.

Máy đào khoai tây bao gồm một cái cày mà các thanh được hàn vào. Thiết bị nâng lớp đất cùng với cây trồng, sau đó củ sẽ xuất hiện. Nó vẫn còn để đặt chúng trong một thùng chứa đã chuẩn bị sẵn. Máy đào có dạng quạt hoặc rung. Sau này là thuận tiện hơn để xử lý các khu vực lớn. Chuyển động trên puli của thiết bị được truyền bởi trục có tác dụng điều chỉnh công suất, các bộ phận làm việc của bộ phận nhận rung động, do đó làm rung chuyển rau ra khỏi mặt đất. Trong số những người làm vườn, công cụ này còn được gọi là "lắc".

Sự lựa chọn tinh tế

Việc lựa chọn luôn dựa trên xếp hạng công suất của các động cơ được lắp đặt. Trong suốt thời kỳ tồn tại, MTZ đã được trang bị nhiều nhà máy điện khác nhau.

• UD 15 - Đây là loại động cơ bốn kỳ với một xi lanh, bộ chế hòa khí, yêu cầu nhiên liệu có trị số octan cao để hoạt động. Theo đánh giá của các chủ xe, động cơ chênh lệch chỉ số công suất thực khoảng 4 lít. với. Ở mức tối đa, nó có thể đạt 6 HP. với. Động cơ đã qua sử dụng bị mất công suất.
• UD-25 khác với mô hình trước đó bởi sự hiện diện của hai xi-lanh. Công suất tối đa được khai báo của thiết bị là 12 lít. với., và thực tế - khoảng 8.

• Honda GX 270 - Động cơ do Nhật Bản sản xuất, dung tích tối đa 9 lít. với. với thể tích 270 cm3 Bình xăng thực sự chứa được 5,3 lít nhiên liệu, với mức tiêu thụ 2,5 lít mỗi giờ. Đối với công việc, không nhất thiết phải đổ xăng có chỉ số octan cao, AI 92 là đủ. Các mẫu xe hiện đại được trang bị bộ khởi động điện.
• Lifan LF177 - Động cơ lắp ráp của Trung Quốc. Thương hiệu vẫn chưa được biết đến rộng rãi. Tuy nhiên, nếu so sánh, thì hiệu suất của bộ công suất tương tự như Honda GX 270. Theo đánh giá, bản sao đối phó với các thông số đưa ra không kém hơn bản gốc. Công ty Trung Quốc cung cấp nhà máy điện cho nhiều doanh nghiệp. Động cơ tương tự được lắp trên các đơn vị như Grasshopper 9 HP. s, "Zubr", "Neva", "Centaur MB 2075D". Giá thành của các chất tương tự thường ít hơn nhiều lần so với đối thủ Belarus. Các tệp đính kèm có sẵn cho quá giang là giống hệt nhau. Sản phẩm có thể kết hợp với nhiều loại xe đầu kéo đi sau.

Chiếc motoblock của hãng "Sich" do Ukraine sản xuất có các thông số giống hệt với MTZ.

Phân tích so sánh các mô hình:

• MTZ - ba tùy chọn đường đua (42, 60, 70 cm);
• SICH - bốn tùy chọn (50, 0, 70, 80 cm);
• khoảng sáng gầm của MTZ là 30 cm, và của Sich là 24 cm;
• tốc độ tăng tốc tối đa MTZ - 12 km / h, "Sich" - 16 km / h;
• trọng lượng có thể có của phụ kiện cho MTZ - 30 kg, "Sich" - 45 kg;
• trọng lượng của MTZ 12 nặng nhất với phụ kiện - 170 kg, "Sich" - 220 kg.

Trước khi mua một thiết bị cho sân sau của riêng bạn, bạn nên nghĩ về nhu cầu công suất cao.

Bạn có thể tiết kiệm cho một chiếc máy kéo đi sau bằng cách mua một kiểu máy có đặc tính động cơ trung bình nhưng được lắp ráp trong nước chất lượng cao.

Hướng dẫn sử dụng

Cày đất là sự kiện mà bất kỳ máy kéo đi bộ nào cũng cần thiết. Nó chỉ có thể được bắt đầu sau khi chuẩn bị và điều chỉnh các van thích hợp.

Công tác chuẩn bị bao gồm các giai đoạn sau:

• lắp ráp thiết bị theo các đoạn của hướng dẫn sử dụng;
• siết chặt các khớp nối ren;
• đổ đầy dầu mỡ và nhiên liệu vào thùng chứa động cơ và hộp số;
• khởi động sơ bộ của động cơ.

Điểm cuối cùng bắt đầu bằng việc mở van của bình xăng, bơm nhiên liệu vào bộ chế hòa khí, sau đó bạn cần mở bình xịt, và ngược lại, đóng van tiết lưu. Dây khởi động phải được di chuyển vào rãnh của ròng rọc. Quay trục khuỷu cho đến khi nó bị nén và kéo mạnh dây cáp. Sau khi hoàn thành sự kiện thành công, động cơ sẽ khởi động. Nó là cần thiết để nó ấm lên, và chỉ sau đó tăng tốc độ và bắt đầu công việc.

Cần chạy trong 50 giờ để bắt đầu hoạt động trên tất cả các thiết bị.

Trong thời gian này, cho phép vận chuyển nhẹ với tải trọng nửa tải. Việc ghép nối với các phần đính kèm có thể được thực hiện theo các quy tắc nhất định.

Ví dụ, ở tốc độ 1 và 2, có thể sử dụng:

• cái cày;
• lưỡi tiện đường khía;
• người trồng trọt;
• máy cắt cỏ.

Đối với bừa, cho phép 2 hoặc 3 tốc độ . Rơ moóc có thể được kéo trong điều kiện áp suất lốp tăng lên - 0, 12 MPa. Ví dụ, máy cày phổ biến để cày được treo với thiết lập rãnh 60 cm, các thiết bị ghép nối phải ở chế độ làm việc và chỉ sau đó được siết chặt bằng bu lông. Để thuận tiện cho việc xới đất, có thể đặt một khối cao tới 15 cm dưới bánh xe bên trái, như vậy máy cày sẽ ở vị trí thẳng đứng.

Để làm cho mũi cày cao hơn, phải vặn điều khiển độ sâu so với kim đồng hồ. Việc canh chỉ có thể được thực hiện ở bánh răng đầu tiên sau khi sử dụng khóa vi sai. Độ sâu cày có thể được điều chỉnh bằng một bộ điều chỉnh đặc biệt. Hơn nữa, nó được phép chuyển sang bánh răng thứ hai. Nếu quan sát thấy hiện tượng trượt bánh xe thì phải giảm chiều rộng làm việc.

Một số sự cố và loại bỏ chúng

Khi làm việc với MTZ, sự cố có thể xảy ra khi dầu được đổ vào chuông trên dưới trục điều khiển. Để loại bỏ nguyên nhân, người dùng nên xả lượng nhiên liệu dư thừa đến mức mong muốn. Dầu thừa có thể dính vào trục. Nếu thiết bị ngừng hoạt động trong quá trình vận hành, nên kiểm tra khả năng sử dụng của hệ thống cung cấp nhiên liệu. Bước đầu tiên là kiểm tra tình trạng của nến.

Một phần quá khô cho thấy thiếu nhiên liệu.

Đổ thêm nhiên liệu vào bình xăng phù hợp với hoạt động bình thường của máy. Kiểm tra vòi nhiên liệu. Đôi khi chỉ cần mở phần này là đủ để tiếp tục cày cuốc thành công. Việc điều chỉnh hệ thống đánh lửa hơi phức tạp. Với sự cố này, máy kéo đi bộ phía sau cũng có thể bị chết máy liên tục. Việc thiết lập bao gồm các bước khá chính xác, nhưng nếu không có các kỹ năng thích hợp, tốt hơn là bạn nên thực hiện nó trong một dịch vụ đặc biệt.