Hướng Dẫn Cưa Vòng: Các Tính Năng Của Thanh Răng, Thước Và Thanh Cưa Vòng. Làm Thế Nào để Làm Cho Nó Cho Mình Theo Bản Vẽ?

2024 Tác giả: Beatrice Philips | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-01-15 04:20

Làm việc với máy cưa đĩa có một số tính năng: cần phải có thêm các công cụ để đảm bảo đường cắt chính xác, đồng đều. Đó là lý do tại sao yếu tố được gọi là "lốp" là rất quan trọng. Nó hỗ trợ đắc lực trong công việc, giúp bạn có thể gia công một cách chính xác và chính xác mọi chi tiết gia công.

Đặc thù

Không thể làm việc hiệu quả nếu không có yếu tố này. Nó sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho công việc, cho phép bạn tuân thủ các yêu cầu an toàn.

Lốp xe là:

• hai mặt;
• một chiều.

Có một sự khác biệt khác của ray dẫn hướng. Chúng có thể là:

• đối xứng;
• không đối xứng.

Và cũng có những loại lốp có cấu hình phức tạp, nhờ đó có thể gia công các phôi có hình dạng bất thường. Theo phương pháp áp dụng, các thanh dẫn cho máy cưa đĩa được phân biệt thành hai loại.

Lốp xe phổ thông … Loại dẫn hướng này có thể phù hợp với bất kỳ thiết bị nào: cho cả máy cưa đĩa và dụng cụ cầm tay.

Lốp xe cũng có thể được chuyên dụng được thiết kế để giải quyết các nhiệm vụ chuyên môn chỉ có thể được thực hiện với thiết bị này. Các thiết bị như vậy chỉ hoạt động với cưa vòng.

Xà ngang cắt thanh Là thiết bị đơn giản nhất. Với một công cụ như vậy, bạn có thể tạo phôi với góc chính xác là 45 (90) độ. Phần đế được làm bằng PCB hoặc ván ép dày đặc. Các thanh đỡ có kích thước 22x22 mm.

Trước khi bắt đầu làm việc với lốp xe, các thao tác nhất định được thực hiện:

• bề mặt của các thanh dẫn được kiểm tra xem có bị biến dạng không;
• độ tin cậy của các kẹp được kiểm tra;
• nó được kiểm tra xem lốp tương ứng với vật liệu mà bạn sẽ phải làm việc như thế nào.

Họ là ai?

Một thanh đa năng (thanh ray) cho máy cưa vòng có thể được làm bằng kim loại hoặc gỗ, nhưng quan trọng nhất là nó không được biến dạng.

Lốp xe được sử dụng phổ biến nhất có các cấu hình sau:

• hồ sơ "P";
• đường sắt;
• góc;
• thanh thẳng.

Các yếu tố dẫn hướng được gắn vào đế bằng vít tự khai thác, bu lông và đai ốc, vít.

Mục đích chính của lốp xe:

• đảm bảo độ chính xác trong công việc và chất lượng cắt;
• đảm bảo công việc an toàn;
• tạo ra các cấu hình cắt khác nhau.

Nhờ thiết bị hữu ích này, bạn có thể thực hiện cả cắt dọc và cắt ngang, điều chỉnh các thông số của phần tử được xử lý. Nó cũng có thể thực hiện đối mặt hàng loạt của một số phôi.

Thước đo lực đẩy có thể được sử dụng cho hoạt động của các đơn vị như vậy:

• ghép hình điện;
• máy cưa gỗ;
• một cái cưa vòng.

Để làm thước kẻ cho điểm dừng an toàn, bạn nên tìm một dải ván ép … Chiều rộng của nó phải lớn hơn 22 cm so với thông số của bệ. Bản thân thước được làm từ mảnh này, phần còn lại của vật liệu được sử dụng để tạo điểm nhấn ở khu vực cơ sở, được gắn chặt bằng vít tự khai thác.

Trước khi bắt đầu công việc, nên kiểm tra kết cấu bằng cách thực hiện một vài vết cắt thử trên những mảnh gỗ không đáng kể.

Kết quả thử nghiệm giúp chúng ta có thể hiểu được:

• cách thức hoạt động của nhạc cụ;
• mức độ rung động;
• kích thước cắt;
• những nỗ lực thể chất nào cần được thực hiện trong quá trình làm việc.

Các giá đỡ và dừng cho tấm cuối đóng một vai trò quan trọng trong công việc. Các giá đỡ là:

• cái kẹp;
• cái kẹp;
• xe di chuyển;
• cái kẹp.

Tất cả đều giúp cố định phôi một cách an toàn ở vị trí mong muốn. Và cũng là một điểm dừng cố định đáng tin cậy cho phép bạn xử lý vật liệu vuông góc với các thớ gỗ.

Một điểm nhấn được thực hiện trong nhà máy thường không đáp ứng được yêu cầu, nó làm giảm đáng kể bề rộng của ứng dụng, nhà sản xuất thường đặt một khung cứng về chiều dài. Để xử lý các bảng lớn, cần có sự hỗ trợ của các đặc tính kỹ thuật khác , vì vậy những người thợ thủ công sẽ tự tay chế tạo ra những thiết bị như vậy.

Khi làm việc, bạn nên lưu ý các chi tiết sau:

• kích thước của phôi;
• tính năng kỹ thuật của công cụ;
• tần suất sử dụng công cụ.

Nên đánh giá chính xác các thông số của phôi và vật liệu được sử dụng để sản xuất chúng.

Và trong quá trình làm việc cũng nên kiểm soát:

• độ dài cắt;
• hiệu suất đơn vị;
• chiều rộng của rãnh là bao nhiêu;
• các chi tiết cụ thể của việc sử dụng cưa;
• hướng cắt tối ưu;
• mật độ sản phẩm cho phép;
• trình tự áp dụng hệ thống an ninh.

Một chiếc lốp được sản xuất phù hợp đảm bảo chất lượng công việc và đơn giản hóa hoàn toàn giải pháp cho các vấn đề sản xuất. Nếu toàn bộ việc điều chỉnh các thanh dẫn được thực hiện chính xác, thì độ chính xác khi cắt sẽ tăng lên 98%.

Làm thế nào để lựa chọn?

Khi lựa chọn công cụ phù hợp, bạn nên tính đến các tính năng của công cụ làm việc, cũng như vật liệu mà bạn phải xử lý. Hướng dẫn phổ biến nhất là lốp xe được sản xuất tại Đức (Bosch) và Nhật Bản (Makita). Các thiết bị từ các nhà sản xuất này đảm bảo độ chính xác tuyệt đối của đường cắt.

Lốp xe không rẻ, nhưng theo thời gian, chúng sẽ được đền đáp nếu được sử dụng trong sản xuất.

Đối với nhu cầu sử dụng trong gia đình, không nhất thiết phải mua những chiếc lốp đắt tiền, việc tự chế hoặc đặt hàng từ thợ sẽ dễ dàng hơn.

Trước khi mua một công cụ, bạn nên đảm bảo rằng nó không có khuyết tật (không bị cong). Trong quá trình vận chuyển thường xảy ra hư hỏng.

Tốt nhất là mua nhạc cụ trên các sàn giao dịch có uy tín tốt và cung cấp thời gian bảo hành.

Interskol làm một công cụ tốt của các nhà sản xuất trong nước. Kích thước lốp:

• 810х212 mm;
• 1410х212 mm.

Vật liệu sản xuất là nhôm với lớp phủ đặc biệt, có lớp màng bảo vệ chống hư hỏng. Thanh này có định dạng tương thích với các kiểu máy DP-235 và DP-210 / 1900EM.

Lốp có tên “Saddle” lý tưởng để cắt nhiều loại thanh. Bao gồm các yếu tố sau:

• mặt sau;
• hai thành bên (dày đến 6 mm);

Các mặt có kích thước để đỡ đĩa.

Makita làm hướng dẫn cho các thiết bị SP6000 và CA5000. Chúng có thể được kết nối với bộ điều hợp phù hợp với dụng cụ cầm tay.

Bosch sản xuất 4 loại lốp:

• 810х143 mm;
• 1105x143 mm;
• 1610x143 mm;
• 2110х143 mm.

Ngoài ra còn có một bộ điều hợp cho phép bạn biên dịch các hướng dẫn mà không có bất kỳ khoảng trống nào. Các nhà sản xuất DeWalt, Elitech, Hitachi thường chế tạo lốp dành riêng cho thiết bị của họ.

Nếu lốp xe được yêu cầu sử dụng chuyên nghiệp, yêu cầu độ chính xác cao và đường cắt hoàn hảo, thì tốt nhất bạn nên mua linh kiện từ các công ty chuyên sản xuất các sản phẩm đó, ví dụ như Skil.

Làm thế nào để điều chỉnh một cách chính xác?

Trước hết, bạn nên điều chỉnh chính xác khe dẫn hướng nằm trên bàn và trên đĩa. Đối với điều này, một thước đo quay số được sử dụng, giúp bạn có thể điều chỉnh tất cả các khe trên bàn. Răng được kiểm tra từ phía trước cũng như từ phía sau. Sai số không quá 0,051 mm.

Bạn cũng có thể làm việc với thước đo góc , nhưng ứng dụng của nó đòi hỏi kinh nghiệm thực tế tốt: thiết bị có thể cho một lỗi đáng kể.

Tiếp theo, bạn nên kiểm tra phần đỡ của cưa, đồng thời sai số không được quá 0,051 mm. Nếu các tham số này không được quan sát, thì một phần bù không mong muốn sẽ xuất hiện.

Tiếp theo là đến dao cắt, được gọi là "nêm": nó phải được căn chỉnh chính xác với lưỡi dao. Việc điều chỉnh phải được thực hiện ở cả hai bên bằng cách vặn các vòng đệm đặc biệt . Nếu có nhu cầu tháo máy cắt, hãy nhớ vị trí của vòng đệm điều chỉnh.

Điều quan trọng là phải siết chặt các bu lông cố định sao cho tinh chỉnh không bị mất, nếu không mọi thứ sẽ phải bắt đầu lại.

Rung động chắc chắn xảy ra trong quá trình vận hành máy. Nếu các bu lông bị lỏng, sự liên kết của các thanh ray sẽ bị ảnh hưởng. Chốt và kẹp phải được chú ý đặc biệt, chúng nên được kiểm tra mỗi lần khi bắt đầu quá trình lao động.

Làm thế nào để làm điều đó cho mình?

Lốp có thương hiệu của các nhà sản xuất được làm theo cách mà đường viền của chúng trùng với đường mà quá trình cưa diễn ra. Các sản phẩm có thương hiệu được dán bằng một loại băng đặc biệt, nó tránh làm hỏng chất liệu mềm. Tất cả những điều nhỏ nhặt này đều thuận tiện và cần thiết. Loại lốp này mang lại hiệu suất, độ chính xác và sự thoải mái.

Cũng có những nhược điểm trong các sản phẩm như vậy: một chiếc lốp thương hiệu có thể không phải lúc nào cũng tương ứng với nhiệm vụ sản xuất.

Nếu công cụ phải được sử dụng theo thời gian, thì việc mua một chiếc lốp đắt tiền là tùy chọn. Lựa chọn tốt nhất là làm lốp bằng tay của chính bạn. Về chất lượng và chức năng, các hướng dẫn như vậy thường không thua kém các thiết bị tương tự tốt nhất trên thế giới.

Để làm một chiếc lốp xe tự chế, bạn cần lấy một số vật liệu bền làm cơ sở, chúng có thể trở thành:

• góc;
• ống xén;
• kim loại dẫn hướng;
• gia công.

Vật liệu không được biến dạng dưới tác động của độ ẩm quá mức hoặc chênh lệch nhiệt độ.

Nên thường xuyên xử lý các thanh dẫn kim loại bằng sơn lót chống ăn mòn.

Bản vẽ hướng dẫn có thể được tìm thấy trên Internet. Bất kỳ mẫu nào bạn thích đều dễ dàng ghi nhớ, điều chỉnh nó cho phù hợp với các tính năng của thiết bị này. Trong trường hợp này, điều quan trọng là phải tuân thủ tất cả các kích thước. Máy cưa đĩa cầm tay thường được chế tạo với tay cầm thoải mái, giúp nâng cao chất lượng công việc và giúp công việc trở nên dễ dàng hơn rất nhiều.

Các vật liệu cần thiết để làm lốp xe phổ thông:

• ván ép hoặc ván dăm;
• chất kết dính epoxy;
• vít tự khai thác.

Trong số các công cụ bạn sẽ cần:

• cái kẹp;
• tuabin;
• thước đo góc;
• giấy nhám mịn;
• đánh dấu.

Tự mình tạo ra những hướng dẫn tốt cho một chiếc cưa vòng không phải là một việc khó khăn, nếu bạn tính toán mọi thứ một cách chính xác và vẽ sơ đồ từ trước.

Đối với cưa vòng nhỏ

Nó được sản xuất dưới dạng hộp ray. Các mục sau đây là bắt buộc:

• quy tắc xây dựng (2 mét);
• cái kẹp;
• mảnh propylene;
• góc hoặc biên dạng làm bằng nhôm;
• thanh gỗ 12 mm;
• tấm ván dăm;
• gia công.

Cho lớn

Các yếu tố cần thiết:

• các góc kim loại cùng thông số;
• đế gỗ chắc chắn (tấm ván dăm, ván dày đến 3 cm);
• bu lông và đai ốc.

Đánh dấu đang được chuẩn bị, các vị trí của tệp đính kèm trong tương lai sẽ được chỉ định. Tấm nhúng phải di chuyển tự do song song với các bộ phận dẫn hướng, đĩa không được quá cao.

Để lắp ráp một cách an toàn bắt buộc phải sử dụng bu lông, đồng thời cũng nên kiểm tra thông số của các góc đã lắp nhiều lần. Bộ phận này giúp bạn có thể cắt các tấm ván ở mọi kích thước với chất lượng và độ chính xác hoàn hảo.

Từ quy tắc xây dựng và những người giữ lại

Để tạo một nút như vậy, bạn cần các yếu tố sau:

• quy tắc xây dựng (1, 5-2 mét), được sử dụng để trát tường;
• kẹp (số lượng của chúng phụ thuộc vào các điểm đính kèm);
• hướng dẫn được làm từ quy tắc, clip và các phần tử polypropylene.

Thuật toán tạo như sau:

• các xử lý bị xóa khỏi quy tắc (nếu có);
• bộ điều hợp được cắt từ vật liệu PVC dày đặc, chúng phải lớn hơn một chút so với độ sâu của rãnh của chính quy tắc;
• cấu trúc được thực hiện được gắn vào một thanh gỗ.

Lốp được chế tạo phải được dán bằng vật liệu mềm để tránh hình thành các khuyết tật. Định kỳ sẽ tiến hành kiểm tra định kỳ quy tắc và sửa chữa nó (nếu cần).

Làm bằng nhôm

Để tạo ra một chiếc lốp xe từ một thanh nhôm, bạn sẽ cần những yếu tố sau:

• hồ sơ "P";
• phụ kiện buộc chặt;
• ván ép tấm (bạn có thể lấy chất thải).

Và bạn cũng sẽ cần một công cụ:

• máy khoan;
• cờ lê;
• thước kẻ hoặc thước dây.

Một chiếc lốp như vậy có thể phục vụ trong một thời gian dài: cấu hình nhôm đáng tin cậy, thực tế nó không bị biến dạng. Nhôm định hình đóng vai trò như một đường ray xác định hướng chuyển động của phôi.

Làm từ gỗ

Để tạo ra một cấu trúc như vậy, hai thanh được sử dụng, kích thước của chúng khác nhau. Và bạn cũng có thể sử dụng một tấm bìa cứng cho những mục đích này. Tất cả các yếu tố bằng gỗ được gắn chặt bằng vít tự khai thác. Các phần nhô ra được cắt bỏ gọn gàng. Một cơ chế không phức tạp như vậy cũng có thể cung cấp một vết cắt hoàn hảo.

Từ các cấu hình có kích thước khác nhau

Trong trường hợp này, cấu hình nhỏ được cài đặt trong một cấu hình lớn. Cấu trúc được tạo ra được gắn vào đế của máy cưa vòng. Việc cài đặt như vậy cung cấp khả năng di chuyển chính xác dọc theo một đường được xác định trước. Cạnh ở gốc phải phẳng tuyệt đối để đảm bảo chất lượng cắt. Các cấu hình tạo thành đường ray, giúp giảm đáng kể lượng nỗ lực cần thiết để vận hành thiết bị. Biên dạng nhỏ hơn không được có khoảng trống với biên dạng lớn hơn, nhưng phải có chuyển động tự do.

Gia công

Vật liệu này rẻ, mua không khó, khá công nghệ. Cán mỏng được cắt thành hai dải giống hệt nhau. Một trong số chúng sẽ là cái chính, cái thứ hai sẽ là phụ trợ. Tất cả các cạnh đều được mài và bo tròn. Sử dụng vít tự khai thác, vật liệu được gắn vào đế.

Nên mở rộng lốp càng xa càng tốt để đảm bảo vận hành thoải mái. Với sự trợ giúp của máy mài, vật liệu thừa trên các thanh dẫn sẽ được loại bỏ.

Cần phải có những thao tác như vậy để cú đánh có dấu hiệu chính xác nhất có thể. Tất cả điều này có thể làm giảm chiều sâu cắt và sẽ tăng sự thuận tiện trong công việc.