Kích Khí Nén: Kích Khí Nén đệm, Cán, Chở Hàng. Cách Chọn Kích để Lắp Lốp? Tính Năng Và Nguyên Lý Làm Việc

2024 Tác giả: Beatrice Philips | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-01-18 12:28

Trong quá trình vận hành ô tô hoặc bất kỳ thiết bị kích thước nào khác, sẽ rất khó thực hiện nếu không có giắc cắm. Thiết bị này giúp bạn dễ dàng nâng hạ những vật có trọng lượng lớn và cồng kềnh. Trong số các loại kích thì thiết bị khí nén được quan tâm đặc biệt.

Đặc thù

Kích khí nén có cấu tạo tương tự, đều dựa trên một nguyên lý hoạt động duy nhất. Các thiết bị như vậy có thiết kế phẳng, bao gồm một số bộ phận:

• một đế vững chắc thường được tạo ra từ vật liệu polyme có thể chịu được khối lượng công việc cao;
• vít đỡ;
• ống dẫn khí để bơm không khí vào hệ thống;
• xử lý để giảm áp suất bên trong cao;
• gối (một hoặc nhiều) được làm bằng cao su hoặc PVC rất bền.

Ngoài các bộ phận bên ngoài, nhiều cơ cấu cũng được đặt bên trong kích khí nén. Chúng trực tiếp tham gia vào công việc của toàn bộ kết cấu và trong quá trình nâng tải. Giắc cắm không khí thường kéo dài đến 6 năm.

Hiệu suất này là mức trung bình giữa các thiết bị, được bù đắp hoàn toàn bởi một số lợi thế quan trọng:

• kích thước nhỏ gọn cho phép bạn luôn giữ cơ cấu nâng trong tầm tay;
• độ tin cậy cao cho phép so sánh kích khí với thanh răng và bánh răng và cơ cấu thủy lực;
• công việc nhanh chóng không cần tốn nhiều công sức;
• Tỷ lệ độ bền cao làm cho các thiết bị khí nén trở thành một lựa chọn tốt không chỉ cho mục đích sử dụng cá nhân mà còn cho mục đích sử dụng công nghiệp.

Các nhà sản xuất quy định mức tải tối đa cho từng dòng xe ., trong đó giắc cắm có thể hoạt động bình thường mà không làm hỏng các bộ phận và cơ cấu linh kiện. Đối với hoạt động jack cắm khí Bạn nên có trong tay một máy nén với mức hiệu suất cần thiết.

Với việc sử dụng các thiết bị bổ sung như vậy, quá trình nâng một tải trọng hoặc một vật có kích thước lớn được thuận lợi hơn rất nhiều, tổng thời gian thực hiện công việc được giảm bớt.

Nét đặc trưng

Giắc cắm không khí có thể có một loạt các đặc điểm khác nhau, sẽ được xác định theo loại và phân loại của chúng. Dưới đây là các thông số phổ biến nhất tiêu biểu cho hầu hết các mô hình:

• Áp suất làm việc trong hệ thống thường bắt đầu ở 2 atm và kết thúc ở khoảng 9 atm;
• Chiều cao nâng của tải trong khoảng từ 37 đến 56 cm;
• chiều cao của xe bán tải là 15 cm - chỉ số này là điển hình cho hầu hết các mẫu xe, vẫn có những trường hợp ngoại lệ, nhưng chúng rất hiếm;
• Sức nâng đối với các loại kích thông thường sử dụng trong gia đình và các trạm dịch vụ nhỏ từ 1 đến 4 tấn, đối với các dòng máy công nghiệp con số này có thể lên tới 35 tấn.

Nguyên lý hoạt động

Các cơ chế này hoạt động trên cơ sở các tính chất đặc trưng của khí nén / khí đốt. Kích khí nén hoạt động theo sơ đồ sau:

• không khí đi vào hệ thống qua ống dẫn;
• không khí được bơm được thu thập trong một buồng phẳng;
• áp suất tăng bên trong cấu trúc, dẫn đến sự giãn nở của đệm cao su;
• đến lượt nó, gối tựa vào tải, làm cho nó tăng lên;
• Để hạ tải, một đòn bẩy được thiết kế, khi nhấn, một van sẽ được kích hoạt để giảm áp suất cao.

Chúng được sử dụng ở đâu?

Kích khí nén được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực:

• các trung tâm dịch vụ xe hơi sẽ không thể hoạt động bình thường nếu không có các thang máy khác nhau;
• các trung tâm lốp xe cũng phải có một bộ thiết bị nâng khác nhau, chúng có thể là các mô hình hàng hóa và kích áp suất thấp;
• trong Bộ Tình trạng Khẩn cấp, bạn cũng không thể làm gì nếu không có thang máy, với sự trợ giúp của nó, bạn có thể dễ dàng nâng các tải trọng khác nhau;
• tại các công trường thường phát sinh các tình huống cần nâng vật nặng, khối lượng lớn;
• Một cái giắc cắm luôn phải ở trong thùng xe của mỗi chiếc xe, bởi vì không ai tránh khỏi những tình huống khó khăn trên đường.

Đẳng cấp

Có một số loại kích khí nén

Xe đẩy

Đây là những cơ chế yêu thích của nhân viên dịch vụ ô tô và chủ sở hữu ô tô, những người độc lập tham gia vào công việc bảo trì của họ. Thiết kế của các mô hình như vậy bao gồm một nền tảng rộng và ổn định, đệm và tay cầm . Gối có thể được cấu tạo bởi một số phần khác nhau.

Chiều cao nâng tải phụ thuộc vào số lượng của chúng.

Bơm hơi

Các công trình xây dựng hoàn toàn phù hợp với tên của chúng. họ đang bao gồm một đệm bơm hơi và một ống hình trụ . Các thang máy này được phân biệt bởi kích thước nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ và dễ sử dụng.

Kích bơm hơi lý tưởng như một thang máy du lịch có thể luôn ở trong cốp xe.

Selson Jacks

Chúng trông giống như một chiếc đệm có vỏ bằng dây cao su . Khi không khí được bơm vào hệ thống, chiều cao của đệm tăng lên

Mẹo lựa chọn

Khi chọn một giắc cắm, điều quan trọng là không được mắc sai lầm và tính đến tất cả các điểm làm việc

• Mang năng lực phải được tính đến khi chọn một kích khí nén. Để tính toán khả năng chịu tải cần thiết, bạn sẽ cần chia trọng lượng của tải cho số điểm hỗ trợ. Ví dụ, đối với một chiếc ô tô, những điểm này là bánh xe. Do đó, trọng lượng của nó được chia cho 4 bánh xe và ở đầu ra chúng ta nhận được một con số sẽ hiển thị tải trọng nâng cần thiết cho kích. Chỉ báo này nên được chọn với một biên độ, điều này sẽ loại trừ hoạt động của cơ chế với tải trọng tăng lên.
• Chiều cao đón tối thiểu cho biết khoảng cách giữa giá đỡ dưới cùng và khu vực hỗ trợ của thiết bị. Các mô hình có chiều cao nâng hàng nhỏ sẽ thuận tiện hơn khi sử dụng, nhưng chỉ số này thường xác định chiều cao tối đa mà tải có thể được nâng lên. Cả hai chỉ số cần được tính đến.
• Chiều cao nâng (hành trình làm việc) khoảng Thể hiện khe hở giữa vị trí dưới và trên của bề mặt làm việc của cơ cấu. Lợi thế nên được trao cho các chỉ số lớn, vì nó sẽ thuận tiện hơn khi làm việc với các thiết bị như vậy.
• Cân nặng giắc cắm không được lớn. Với sự gia tăng của nó, tính dễ sử dụng của thang máy giảm.
• Nỗ lực trên tay lái phản ánh mức độ phức tạp trong hoạt động của cơ chế . Nó càng nhỏ thì càng tốt. Con số này phụ thuộc vào loại thang máy và số chu kỳ cần thiết cho một lần nâng toàn bộ.

Kích phải phù hợp với khối lượng công việc, yêu cầu và điều kiện làm việc. Thường xảy ra hiện tượng thang máy quá nóng và bị hỏng do tải quá nhiều và hao mòn.

Vận hành và bảo trì

Mặc dù cấu tạo của thang máy khí nén đơn giản, khó khăn trong quá trình hoạt động của họ vẫn có thể xảy ra. Chúng có thể được tránh với lời khuyên từ các chuyên gia và những người sử dụng nhiều quyền lực.

1. Vấn đề chính phát sinh đối với những người dùng thiếu kinh nghiệm là việc nâng hạ. Nguyên nhân là do vị trí của giắc cắm dưới vật thể không chính xác. Cơ chế đầu tiên cần phải được làm phồng, xẹp và bung ra đều của gối.
2. Các bộ phận cao su của kích bơm hơi có thể bị hỏng do các cạnh sắc của tải được nâng lên. Để ngăn chặn tình huống như vậy, cần phải đặt thảm, trong hầu hết các trường hợp được bao gồm trong gói cơ bản.
3. Kích khí nén, về lý thuyết, không sợ nhiệt độ lạnh và đóng băng. Trong thực tế, vật liệu làm gối sẽ mất tính đàn hồi và trở thành "gỗ sồi". Do đó, ở nhiệt độ thấp, cơ chế phải được vận hành một cách thận trọng. Nếu nhiệt độ giảm xuống dưới mốc -10 °, tốt nhất là không sử dụng thang máy.