Phụ Kiện Xe Cút Kít Làm Vườn: Lựa Chọn Vòng Bi Và Bánh Xe Polyurethane Cho Xe Cút Kít Và Xe đẩy Trong Vườn. Đặc điểm Của Bánh Xe Không Săm Và Các Loại Bánh Xe Khác

2024 Tác giả: Beatrice Philips | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-01-09 13:50

Chiếc xe cút kít trong vườn hóa ra lại là một trợ thủ đắc lực không thể thiếu. Tuy nhiên, trong quá trình sản xuất từ đầu, cần có các thành phần và phụ tùng thay thế trong quá trình vận hành. Chúng ta hãy thử tìm hiểu những gì người tiêu dùng cần biết về họ và làm thế nào để lựa chọn tất cả những điều này.

Bánh xe

Thông thường, trong số các thành phần, mọi người quan tâm đến bánh xe cút kít trong vườn. Sản phẩm polyurethane chất lượng cao có thể được sử dụng thành công trong xe cút kít xây dựng và xe đẩy làm vườn có một hoặc hai bánh. Polyurethane hiện đại có thể được sử dụng cả trong băng giá ở 50 độ và nhiệt độ +50. Ngay cả ở những điểm cực hạn này, mật độ của vật liệu vẫn được duy trì. Nhưng để bánh xe thực hiện đúng nhiệm vụ của nó, cần phải sử dụng ổ trục được gia cố đều với độ kín khít tăng lên.

Các loại vòng bi này được cách nhiệt một cách đáng tin cậy khi tiếp xúc với nước, bụi hoặc hạt cát. Do đó, tuổi thọ tổng thể của kết cấu tăng lên nhiều lần. Tuy nhiên, không phải mọi bánh xe polyurethane đều tốt như nhau để sử dụng trong vườn. Tải trọng trên ổ trục phải được tính đến: ít nhất phải là 250 kg. Bánh xe không săm chắc chắn nên được ưu tiên hơn bánh có buồng, vì nó ít bị phá hủy hơn nhiều trong quá trình sử dụng bình thường và nguy cơ bị thủng thấp hơn.

Trong một số trường hợp, bánh xe đúc đặc biệt có thể được sử dụng. Chúng tốt cho xe một bánh, nhưng không tốt cho xe hai bánh. Kết cấu đúc không săm hoạt động tốt khi bạn cần di chuyển tải trên những địa hình không bằng phẳng, mấp mô và trũng. Theo các nhà sản xuất, bánh xe không có bộ phận dẫn động khí nén:

• kéo dài hơn bình thường;
• không bị sụp đổ dưới tác động của độ ẩm cao và tia cực tím;
• không bị khô hạn;
• giảm xóc hiệu quả như lốp khí nén truyền thống;
• hoạt động tốt trên nhiều loại bề mặt;
• được đặc trưng bởi khả năng xuyên quốc gia cao;
• có thể chịu được căng thẳng đáng kể.

Việc lựa chọn các bánh xe cũng được xác định bởi cơ sở mà họ sẽ đi xe . Vì vậy, đối với một chiếc xe chạy trên mặt đất hoặc trên kim loại, các sản phẩm làm bằng cao su đàn hồi hoặc lốp hơi cổ điển là phù hợp. Trên đường nhựa, chúng được khuyến khích. Nếu khu vực được lát gạch hoặc phủ xi măng, nên sử dụng cao su trơn hoặc polyurethane. Khi biết chắc chắn rằng sẽ xảy ra hiện tượng phoi kim loại trên mặt đất, thì chỉ có cao su đàn hồi mới làm được.

Cần chú ý:

• tổng sức chở bánh xe;
• đường kính ngoài (tốc độ di chuyển phụ thuộc vào nó);
• tiết diện bên trong (tương ứng với đường kính ngoài của trục).

Khi có kế hoạch vận chuyển hàng hóa trên một quãng đường dài, nên sử dụng bánh xe có tiết diện ngoài 40 cm. Nếu người bán không cung cấp thông tin rõ ràng, họ sẽ bỏ qua các câu hỏi - bạn phải từ chối mua.

Đánh giá về một cửa hàng cụ thể cũng nên được tính đến. Cẩn thận khi mua lốp xe sản xuất tại Trung Quốc . Vâng, họ đã học cách làm theo công nghệ một cách cẩn thận. Tuy nhiên, bản thân công nghệ này thường ngụ ý một lượng cao su tối thiểu và phenol chiếm ưu thế trong thành phần. Kết quả là, một mùi hôi xuất hiện, và bánh xe tự "lồng" trong giá lạnh. Điều này có nghĩa là quá trình sản xuất đã sử dụng chất thải tái chế và nguyên liệu thô.

Hơn nữa, việc thiếu cao su cao cấp trong thành phần làm phức tạp việc sửa chữa. Việc dán máy ảnh rất khó, và không ai có thể đảm bảo rằng chúng sẽ không bị bong ra khá nhanh. Rốt cuộc, bất kỳ chất kết dính và miếng dán nào đều được thiết kế dành riêng cho đế cao su chất lượng cao. Cuối cùng, cần xem xét các loại bánh xe. Cánh quạt khí nén cho xe cút kít thoải mái và mang lại hiệu suất lái tốt.

Nếu nhà sản xuất tuân thủ công nghệ, bạn có thể đảm bảo sử dụng thành công lốp xe trong mọi điều kiện thời tiết . Cần lưu ý rằng các loại lốp khí nén chất lượng cao hầu như không bị ở các địa hình không bằng phẳng, chúng ít bám vào đất tơi xốp dưới tải trọng đáng kể. Tất cả những thứ khác đều bình đẳng, nên ưu tiên cho các sản phẩm có số lớp tăng lên. Mỗi lớp bổ sung làm tăng độ ổn định. Nếu bạn không bị giới hạn ở các cấu trúc khí nén, bạn phải xem xét sự khác biệt giữa các mẫu rắn và nhựa.

Lốp dày đặc bám dính tốt hơn trên mọi bề mặt. Bằng cách sử dụng lốp xe nhựa, bạn có thể tăng độ đệm và cải thiện độ bám đường trên đất lỏng lẻo, không ổn định. Bánh xe không săm do không có không khí nên hầu như không bị thủng. Tuy nhiên, nó tạo ra một tải trọng tăng lên trên các ổ trục.

Cả kích thước của bánh xe và chiều rộng của các trục cần được tính đến. Các chuyên gia khuyên:

• lựa chọn cẩn thận lốp xe theo áp suất;
• tính đến màu sắc (các sản phẩm chất lượng cao có độ bóng mờ và màu đen vừa phải);
• kiểm tra mùi phenol;
• kiểm tra xem máy ảnh có trượt khi chạm vào không;
• lắng nghe tiếng cót két của các buồng khí nén (bắt buộc phải có).

Vành bánh xe được làm bằng nhựa hoặc kim loại. Kết cấu kim loại được sử dụng khi yêu cầu độ tin cậy và ổn định cao nhất. Trong các trường hợp tương tự, ổ lăn hoặc ổ bi được ưu tiên hơn. Chọn vòng bi tay áo hiệu quả hơn về chi phí. Tuy nhiên, chúng không thể cung cấp chuyển động liên tục của xe cút kít, đặc biệt là ở tốc độ cao.

Khung

Tuy nhiên, yếu tố quan trọng nhất của xe cút kít không phải là thân xe, mà là khung. Không nên mua khung có đường nối và các khuyết tật khác. Khi biết ngay rằng xe đẩy sân vườn sẽ được sử dụng rất chuyên dụng, một khung ống liên tục là cần thiết. Nhưng nếu bạn chỉ cần định kỳ lấy rác thải sinh hoạt và các tải trọng nhẹ tương tự, bạn có thể giới hạn mình với các thiết kế đơn giản hơn. Đường ống trong chúng được thay thế bằng một giá đỡ bằng thép. Nhưng tất cả đều giống nhau, và hỗ trợ này không được có đường nối. Xét cho cùng, bất kỳ mối nối nào cũng là một điểm yếu theo quan điểm của cơ học. Dưới ảnh hưởng của thậm chí 10-40 kg, với việc sử dụng tích cực, đường may có thể dễ dàng bị bung ra.

Vì khung phải chịu tất cả tải trọng từ cơ thể, nên nó phải uốn quanh nó theo chu vi. Tuy nhiên, bạn không nên nghĩ rằng đã giải quyết các vấn đề với các bộ phận chính, bạn có thể yên tâm bỏ qua tất cả các chi tiết khác. Tay cầm của xe đẩy làm vườn hóa ra lại là một điểm rất quan trọng. Mỗi người trong số họ, khi lựa chọn, phải "phân loại" theo đúng nghĩa đen để không mua phải một sản phẩm không phù hợp một cách có chủ ý. Cần lưu ý đến chiều dài của tay cầm: càng lớn thì sản phẩm càng thực dụng, cơ động.

Cần kiểm tra rằng các tay cầm được làm bằng cao su chống trượt cao cấp. Trong cửa hàng, điều này vẫn chưa được nhận ra rõ ràng, tuy nhiên, sau 1-2 giờ trong vườn, người ta đã cảm nhận được sự khác biệt giữa cao su chất lượng cao và chất lượng thấp. Chỉ nên có một khoảng cách vừa đủ giữa các tay cầm để một người có thể vừa vặn thoải mái.

Ở đây bạn chỉ cần tập trung vào nhu cầu của mình. Các điểm tương tự cũng phải được lưu ý khi bạn tự lái xe cút kít từ các bộ phận riêng lẻ.

Những chi tiết khác

Vòng bi 20x35 mm là phổ biến. Số đầu tiên đề cập đến kích thước trục, và số thứ hai là đường kính lỗ khoan. Bạn có thể mua vòng bi với các kích thước khác: 16x35, 47x20, 35x15, 35x20, 15x47 mm. Giá trị này được chọn riêng mỗi lần, có tính đến các đặc điểm của chính xe cút kít.

Nhưng ngoài bánh xe, vòng bi và trục thì bạn cần chú ý đến các bộ phận khác của xe đẩy làm vườn . Việc chọn đúng cơ thể có tầm quan trọng lớn. Vì thiết bị sẽ chỉ được sử dụng hoặc chủ yếu trong vườn nên các yêu cầu thấp hơn nhiều so với xe cút kít xây dựng. Thân nhựa cũng có thể được sử dụng. Điều chính là chúng giống như một hình thang trong hình dạng, sau đó tải sẽ được phân phối một cách hiệu quả nhất có thể. Nhưng bất kể chất liệu nào, thân xe có đáy phẳng nên được ưu tiên hơn, vì nó hợp lý nhất và cho phép bạn tải trọng tải tối đa vào xe cút kít.

Nếu ngăn làm việc mỏng hơn 0,1 cm, thì tốt hơn là từ chối mua một bộ phận như vậy. Nó sẽ không đủ tin cậy và sẽ nhanh chóng xuống cấp.